Европейский Союз твердо намерен полностью отказаться от импорта российского газа до конца 2027 года, несмотря на текущие экономические вызовы и ценовые колебания. Об этом заявила президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляен во время своего программного выступления в Европейском парламенте в Страсбурге. Руководитель Еврокомиссии подчеркнула, что Брюссель не намерен менять стратегический курс на энергетическую независимость блока даже в условиях серьезного энергетического кризиса.

Предыстория и диверсификация поставок

В своем выступлении фон дер Ляен напомнила о масштабных изменениях на европейском энергетическом рынке, которые произошли за последние годы. Четыре года назад, когда Россия впервые попыталась использовать энергоносители как инструмент политического шантажа, доля импорта российского газа в ЕС составляла 45%. Благодаря скоординированным действиям стран-членов союза и экстренной диверсификации поставок этот показатель удалось снизить до нынешних 12%. Параллельно блок нарастил инвестиции в развитие возобновляемой и чистой энергетики.

Противоречивые данные

Несмотря на заявленный курс Евросоюза на нулевой импорт российских углеводородов к концу 2027 года, эксперты и аналитики указывают на ряд существенных противоречий в текущей статистике и подготовке к отопительному сезону. С одной стороны, официальный Брюссель рапортует об успешном снижении зависимости до 12%. С другой стороны, критики отмечают, что европейские страны продолжают закупать российский газ в значительных объемах, а общая заполненность подземных хранилищ газа (ПХГ) в ЕС в августе опустилась до критической отметки в 58%, что является худшим показателем с 2011 года. Особенно уязвимой выглядит ситуация в Германии, где хранилища заполнены лишь на 47%, при этом немецкое правительство отказалось вводить жесткие обязательства для госкомпаний по закупке дорогого топлива.

Энергетический кризис и новые вызовы

Ситуация осложняется новым витком энергетического кризиса, с которым столкнулась европейская промышленность и рядовые потребители. По данным Еврокомиссии, с конца февраля 2026 года стоимость газа на спотовых рынках выросла на 140%, а цены на дизельное топливо увеличились практически вдвое. Дополнительную финансовую нагрузку на экономику Европы оказало импортированное ископаемое топливо, которое обошлось сообществу в дополнительные 100 миллиардов евро с начала эскалации конфликта. Тем не менее, руководство ЕС настаивает, что возвращение к прежним объемам закупок у России исключено, и союз намерен преодолеть все трудности за счет внутренних резервов и зеленого перехода.