В воскресенье, 8 ноября, на автодроме «Интерлагос» в Сан-Паулу состоялся 20-й этап чемпионата мира Формулы-1 сезона-2026. Гонка прошла в сложных погодных условиях: трасса была мокрой, поэтому на старте все пилоты выбрали промежуточные шины. Победителем этапа стал пилот McLaren Ландо Норрис, который накануне выиграл квалификацию и в итоге удержал лидерство после ключевой ошибки соперника. По данным официального сайта Формулы-1, дистанция составила 71 круг, а самым быстрым кругом отметился Кими Антонелли (Mercedes) — 1:12.689.
Старт в дожде и потеря лидерства
Норрис, стартовавший с поула, не смог удержать первую позицию уже в первом повороте: его опередил действующий чемпион мира Кими Антонелли на Mercedes. Вслед за этим британец пропустил вперед Лиама Лоусона из Racing Bulls и очутился на третьем месте. Антонелли начал наращивать преимущество, однако после общего перехода на шины для сухой трассы расстановка сил изменилась.
Ошибка Антонелли и перехват лидерства
На 20-м круге итальянец допустил ошибку в первом повороте и развернул болид, что позволило Норрису перехватить лидерство. Проблемы не закончились: на 24-м круге Антонелли снова выехал за пределы трассы в том же первом повороте, что открыло путь на третью позицию Макс Ферстаппену. В итоге пилот Mercedes финишировал пятым, а его напарник Джордж Расселл — четвертым.
Прорыв Ферстаппена с 21-й позиции
Главным героем этапа стал четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен. Из-за штрафа за замену компонентов силовой установки он начал гонку лишь 21-м, однако уже на первых кругах начал стремительно набирать позиции: после первого круга нидерландец был 11-м, на третьем вошел в первую десятку, а на 24-м круге, воспользовавшись ошибкой Антонелли, вышел на третью позицию. Во второй половине дистанции он укрепился на втором месте, но догнать Норриса не удалось — на финише отставание составило 14,602 секунды, а в общей сложности Ферстаппен отыграл 19 позиций по отношению к старту.
Двойной подиум Red Bull и итоги для Ferrari и Гамильтона
Третьим финишировал напарник Ферстаппена по Red Bull Исак Хаджар, проведший одну из лучших гонок сезона и принеший команде двойной подиум. Ferrari не попала на подиум: Шарль Леклер, стартовавший 14-м, финишировал седьмым, опередив Лиама Лоусона в конце дистанции. Льюис Гамильтон завершил свой 400-й Гран-при на девятой позиции, хотя начинал гонку только 20-м.
Mercedes досрочно выигрывает Кубок конструкторов
Несмотря на отсутствие своих пилотов на подиуме, Mercedes обеспечила себе победу в командном зачете: четвертое место Расселла и пятая позиция Антонелли сделали немецкую команду недостижимой для конкурентов за три этапа до конца сезона. Для Mercedes это девятый Кубок конструкторов в истории и первый с 2021 года, что оформило чемпионский дубль сезона-2026 — ранее на Гран-при Мехико Кими Антонелли досрочно обеспечил себе титул в личном зачете.
Что дальше
До завершения сезона-2026 осталось три этапа — в Лас-Вегасе, Катаре и Абу-Даби. Хотя судьба обоих главных титулов уже определена, борьба за остальные позиции в личном и командном зачетах продолжается.
