Утром 11 ноября 2026 года Киев охватил один из самых плотных транспортных коллапсов за последнее время: на ключевых магистралях и переправах через Днепр образовались многокилометровые заторы, а время ожидания на отдельных участках, по данным сервисов мониторинга трафика, достигало почти часа. Наибольшая нагрузка пришлась на подходы к мостам, связывающим правый и левый берега, где часть полос была выведена из работы или переведена в особый режим. По информации, собранной РБК‑Украина, именно на переправах зафиксирован максимальный уровень задержек, а из‑за ограничений и повышенного спроса заметно подорожали поездки на такси между берегами.

Режимы движения на каждом мосту

Самая сложная ситуация сложилась на подходах к переправам. На Северном мосту движение восстановлено лишь частично: с левого на правый берег курсирует одна полоса, предназначенная только для пассажирского транспорта, тогда как с правого на левый берег открыты две полосы для пассажирского транспорта и легковых автомобилей. Грузовой транспорт на подъездах к мосту патрульные направляют в объезд через Подольский мост. На Южном мосту для легковых автомобилей и общественного транспорта дополнительных ограничений по резервной схеме не вводилось, при этом грузовики, движущиеся с левого берега на правый, также перенаправляют через Дарницкий мост.

Реверсивное движение на Мосте Патона

На Мосте Патона в часы пик планируют запустить реверсивное движение. Согласно схеме, с 07:00 до 10:00 три полосы из пяти отводятся под движение на правый берег, а с 16:00 до 20:00 — на левый. При этом КГГА ранее отмечала, что о фактическом запуске реверса будет сообщено дополнительно, поэтому водителям рекомендовали следить за официальными уведомлениями и дорожной разметкой. Именно сочетание частичных ограничений на Северном мосту и переходного режима на Мосте Патона сформировало основную «узкую горловину» утреннего трафика.

Стоимость такси и рекомендации водителям

Из‑за большого спроса и ограничений на мостах стоимость поездок между берегами выросла: так, поездка по популярному маршруту Русановка — Майдан Незалежности в ведущих сервисах такси стала заметно дороже обычного, а точная сумма зависит от конкретного приложения и текущей загрузки. Водителям рекомендуют заранее планировать маршруты, по возможности пользоваться метрополитеном и оставлять свободной полосу для оперативно‑спасательных служб. На фоне утренних пробок также обсуждается обещание президента Владимира Зеленского обеспечить бесплатный проезд в наземном транспорте Киева, что может дополнительно перераспределить пассажиропоток в пользу общественного транспорта.