Как сообщает партизанское движение «АТЕШ», его агенты из состава 70-й мотострелковой дивизии (группировка войск «Днепр») фиксируют на Краматорском направлении систематический нелегальный сбыт армейского горючего. По данным подполья, командование и тыловые службы подразделения реализуют дизельное топливо и бензин местному гражданскому населению в тылу — в Донецке, Луганске и Ростове-на-Дону. Движение подчеркивает, что в результате у передовых подразделений возникает острый дефицит горюче-смазочных материалов.
Логистическая цепочка сбоев
Согласно сообщению «АТЕШ», перепродажа ГСМ гражданским лицам напрямую обесточивает боевую технику и транспорт. Партизаны указывают, что заправлять автомобили, бронированную технику и мотоциклы «нечем», из-за чего личный состав вынужден отправляться на штурмы пешком. Это лишает военнослужащих прикрытия броней и делает невозможной автомобильную эвакуацию раненых с передовой.
Последствия для передовых позиций
По оценке движения сопротивления, именно обездвиживание техники и срыв подвоза приводят к тому, что количество потерь в подразделении за последнее время значительно увеличилось. В «АТЕШ» связывают рост санитарных и безвозвратных потерь с невозможностью своевременной ротации, подвоза боеприпасов и вывоза раненых, что ухудшает положение оккупационных сил на данном отрезке фронта.
Контекст: оценки потерь
Напомним, постоянный представитель Украины при ООН Андрей Мельник ранее заявил на заседании Совета Безопасности, что Россия несет значительные потери на фронте, а экономика РФ истощается из-за расходов на агрессию. По его оценке, ежемесячно Россия теряет не менее 30–35 тысяч военных. Сведения о сбоях в логистике 70-й мотострелковой дивизии, переданные «АТЕШ», дополняют картину локальных проблем тылового обеспечения на Краматорском направлении.
