Во Львове не планируется повышение стоимости проезда в городском общественном транспорте. Об этом 23 сентября 2026 года заявил директор департамента городской мобильности и уличной инфраструктуры Львовского городского совета Олег Забарило. По его словам, в мэрию не поступало никаких официальных обращений от перевозчиков по поводу изменения тарифов, а соответствующие расчёты для пересмотра стоимости проезда отсутствуют. Таким образом, заявления о возможном росте цен, прозвучавшие в публичном поле, не имеют под собой официальных оснований.

Позиция городской власти: оснований для пересмотра нет

Олег Забарило подчеркнул, что стоимость горючего действительно выросла и на текущий момент составляет около 100 гривен за литр. Однако, по его утверждению, тариф на проезд в львовском общественном транспорте пересматривался относительно недавно — последний раз это произошло в мае 2026 года. «Поэтому пока оснований для его очередного повышения нет», — отметил чиновник. В настоящее время в городе действуют следующие тарифные ставки: 26 гривен при безналичной оплате и 30 гривен при оплате наличными. Именно эти цены, по заверению мэрии, останутся в силе до тех пор, пока не будет сформирован официальный запрос со стороны перевозчиков и проведены соответствующие экономические расчёты.

Перевозчики настаивают: корректировка неизбежна

Противоположную позицию озвучил накануне в эфире «Львовской мануфактуры новостей» директор концерна «Экопастранс» Игорь Самардак. Он утверждал, что корректировка тарифа неизбежна и обусловлена, в первую очередь, задолженностью Львовского городского совета перед автотранспортными предприятиями. По данным перевозчиков, долг горсовета за льготные перевозки за первое полугодие 2026 года достиг приблизительно 50 миллионов гривен. При этом льготные категории пассажиров, по их оценкам, составляют около половины всего пассажиропотока в городском транспорте. Именно этот дисбаланс, по словам представителей отрасли, делает текущий тариф экономически неустойчивым.

Топливный рынок как ключевой фактор давления на тарифы

Вопрос стоимости пассажирских перевозок во Львове тесно связан с ситуацией на топливном рынке Украины. По состоянию на 23 сентября 2026 года бензин на крупных украинских АЗС стоит до 104 гривен за литр, а дизельное топливо — около 100 гривен. После скачка цен в начале недели котировки вошли в фазу временной стабилизации. Тем не менее эксперты предупреждают, что предела роста на топливном рынке не существует и цены на горючее могут вновь пойти вверх. Для перевозчиков, чьи операционные расходы во многом определяются стоимостью дизельного топлива, это создаёт дополнительное давление на себестоимость перевозок и формирует аргументацию в пользу пересмотра тарифной сетки.

Противоречивые данные

Между позицией Львовского городского совета и заявлениями перевозчиков существует существенное расхождение. С одной стороны, мэрия официально заявляет, что не получала ни одного запроса от транспортных предприятий о пересмотре тарифов и что расчёты для повышения не проводились. С другой стороны, директор концерна «Экопастранс» Игорь Самардак публично утверждает, что корректировка тарифа неизбежна, ссылаясь на 50-миллионную задолженность горсовета за льготные перевозки и рост цен на топливо. Перевозчики также называют цифру в 35 гривен как потенциально экономически обоснованный уровень тарифа, тогда как действующая ставка составляет 26–30 гривен. На данный момент ни одна из сторон не предоставила документальных подтверждений своих заявлений: мэрия ссылается на отсутствие официальных обращений, а перевозчики — на публичные заявления и собственные расчёты, которые не были переданы в городской совет в установленном порядке.

Что дальше: сценарии развития ситуации

В условиях, когда формальный механизм пересмотра тарифов не запущен, а неформальное давление со стороны отрасли нарастает, наиболее вероятным сценарием на ближайшие недели является сохранение действующих ставок в 26 и 30 гривен. Однако накопление задолженности за льготные перевозки и дальнейший рост цен на дизельное топливо могут стать триггером для официального обращения перевозчиков в горсовет. В таком случае будет проведена экономическая экспертиза, по результатам которой тариф может быть пересмотрен в сторону повышения. До этого момента львовским пассажирам можно не беспокоиться: стоимость проезда в городском общественном транспорте остаётся неизменной.