В условиях современной войны, где каждый километр может стать смертельно опасным, а стандартная техника часто бессилен против грязи и бездорожья, украинские военные нашли нестандартное решение. В 115-й бригаде территориальной обороны (ТРО) создали собственный наземный роботизированный комплекс (НРК) «Пегас». Эта машина не просто преодолевает сложные участки, недоступные для серийных аналогов, но и стоит в разы дешевле заводских моделей.

Ответ на вызовы местности

Идея создания собственной техники родилась из острой необходимости. Инженер бригады Борис описывает ситуацию, с которой столкнулись бойцы: «Недавно после дождей даже квадроциклом было сложно заехать. А стандартные работы в болоте просто садятся на пузо и увязают».

Именно такие логистические тупики подтолкнули военных к созданию инженерной мастерской. Здесь не просто чинят технику, а конструируют и собирают новые образцы: НРК, ретрансляторы и модернизируют оборудование под конкретные боевые задачи.

Конструкторская гибкость и экономия

Главное отличие «Пегаса» от заводских роботов — отсутствие привязки к жестким чертежам. Конструкция разрабатывается под конкретные нужды и местность. В производстве используются б/у комплектующие, а двигатели иногда ищут на доске объявлений OLX. Такой подход позволяет сделать технику значительно дешевле, не жертвуя функциональностью.

Ключевые технические особенности, обеспечивающие проходимость:

  • Увеличенный клиренс для преодоления препятствий.
  • Установка безвоздушных колес, которые не боятся проколов и обеспечивают сцепление в грязи.
  • Модульная конструкция, которую можно быстро модернизировать под новые задачи.

Логистика и энергетика

На данный момент робот используется преимущественно для логистических задач. Он доставляет воду, горючее, боекомплект и продукты на передовые позиции. За один рейс «Пегас» перевозит до 200 кг груза, однако во время испытаний успешно выдержал экстремальную погрузку в 370 кг.

Особое внимание в бригаде уделили системе питания. Большинство НРК требуют часов на зарядку, что критично в боевых условиях. Инженеры нашли решение: робот работает на сменных аккумуляторах. Если батарея разрядилась, экипажу достаточно заменить комплект, и через несколько минут техника снова готова к работе.

Для реализации этой системы львовские инженеры из компании PAWELL Battery разработали специальные аккумуляторы для тяжелых дронов и наземных комплексов. В их основе лежат технологии промышленных систем питания, специальные контроллеры равномерного разряда и силовые шины с минимальными потерями энергии.

Контекст развития робототехники в ВСУ

«Пегас» — не единственное достижение украинской военной инженерии. Ранее Минобороны кодифицировало и допустило к использованию разведывательно-ударный НРК «Змей мини ударный», оснащенный гранатометом. Также украинские военные демонстрировали работу робота Barracuda, который вместе с другими беспилотными системами атаковал позиции противника. Создание «Пегаса» подтверждает тренд на децентрализацию производства и адаптацию техники под реальные условия фронта.