От 4 каналов до 20: как Украина перестраивает РЭБ под оптоволоконные дроны и новые «Шахеды»

Радиоэлектронная борьба по-прежнему остаётся одним из ключевых элементов защиты украинских военных и гражданской инфраструктуры от российских беспилотников и ракет. Однако, по словам сооснователя компании Contra-Drone Тимофея Юркова, который в интервью РБК-Украина подробно разобрал текущие вызовы, противник системно меняет тактику: увеличивает количество каналов в навигационных антеннах БПЛА, переходит на оптоволоконные каналы управления, развивает автоматическое донаведение с помощью искусственного интеллекта и применяет реактивные модификации «Шахедов». Все эти факторы напрямую влияют на эффективность существующих средств РЭБ и требуют пересмотра архитектуры защиты, особенно в периметре критической инфраструктуры.

Эволюция CRPA-антенн: от простых GPS до 20-канальных систем

Одной из наиболее значимых тенденций, на которую указал Юрков, является постепенное усложнение навигационных модулей в крупных беспилотниках, в первую очередь в «Шахедах». В начале полномасштабной войны такие БПЛА использовали обычные GPS-антенны, которые подавлялись стандартным электронным шумом на соответствующей частоте. Затем появились CRPA-антенны (Constantly Reconfigurable Phase Array) — сначала четырёхмодульные, затем восьмиканальные, 12-канальные и 16-канальные системы. По информации Contra-Drone, на текущий момент россияне закупили в Китае крупные партии 20-канальных систем GNSS-навигации. Это, по оценке эксперта, напрямую влияет на построение защитного периметра вокруг энергетических объектов: для противодействия таким системам необходимо увеличивать количество средств подавления навигации и создавать вокруг энергообъектов большие многомодульные комплексы, способные «продавливать» каналы навигации как ракет, так и КАБов, так и БПЛА типа «Шахед».

Оптоволоконные дроны и ИИ-донаведение: угрозы, которые меняют правила игры

Вторым ключевым направлением эволюции противника Юрков назвал рост использования оптоволоконных БПЛА. Принципиальное отличие таких дронов состоит в том, что оптоволоконный канал управления не поддается радиоэлектронному подавлению — традиционные средства РЭБ здесь бессильны. При этом такие аппараты имеют и существенные недостатки: из-за наличия кабеля они тяжелее, медленнее и менее маневренны, а сам кабель может быть разорван. Третьей угрозой эксперт назвал применение искусственного интеллекта для автоматического донаведения FPV-дронов на автомобильные цели. В таком сценарии оператор сначала захватывает цель, после чего дрон продолжает наведение автономно. После передачи управления ИИ РЭБ может потерять эффективность, хотя, по словам Юркова, такие случаи пока не являются массовыми: система донаведения всё ещё имеет существенные недостатки и часто теряет цель, особенно когда автомобиль движется по местности без выраженного визуального контраста. «Система пока недостаточно развита, но мы видим существенные изменения и понимаем, что она будет развиваться в дальнейшем», — подчеркнул сооснователь Contra-Drone.

Оптическое обнаружение как дополнение, а не замена РЭБ

В ответ на оптоволоконные и ИИ-управляемые дроны Contra-Drone разрабатывает средство оптического обнаружения таких целей. По словам Юркова, данный комплекс уже был презентован на выставке «Защита Украины» (ДНВ-1), а на текущий момент проходит испытания. Принципиально важно, что это средство не является автономным: оно будет использоваться исключительно в связке с автомобильным РЭБ. «То есть РЭБ никуда не исчезает», — подчеркнул эксперт. Оптическое средство призвано компенсировать то, что против искусных операторов, активно маневрирующих на короткой дистанции, перехват остаётся сложным. Зато оптоволоконный дрон в большинстве случаев движется более линейно, как и БПЛА, перешедший на автоматическое наведение с помощью ИИ. «Если дрон движется линейно, как это происходит в большинстве случаев с оптоволоконом или почти во всех случаях с искусственным интеллектом, система способна вовремя его обнаружить и уничтожить», — объяснил Юрков. При этом он подчеркнул, что РЭБ не теряет своего значения: его эффективность особенно заметна на больших расстояниях между оператором БПЛА и целью, в частности при дистанциях свыше 7–10 км.

Влияние на баллистику и КАБы: где РЭБ работает, а где — нет

В связке с основным интервью РБК-Украина опубликовал дополнительный материал, в котором разработчики РЭБ объясняют, почему баллистические ракеты и корректируемые авиабомбы (КАБы) представляют иную категорию задачи по сравнению с дронами. В отличие от БПЛА, движущихся на малой высоте и предсказуемой траектории, баллистические и аэробаллистические ракеты на значительной части траектории находятся вне зоны действия наземных средств РЭБ. Тем не менее, по данным украинских специалистов, Украина сохраняет способность влиять на навигационные каналы таких целей на определённых участках полёта, что требует создания именно тех самых многомодульных периметров подавления, о которых говорил Юрков в контексте защиты энергообъектов.

Противоречивые данные

В предоставленных источниках существенных расхождений в цифрах или хронологии не выявлено. Вместе с тем стоит отметить, что информация о закупках 20-канальных CRPA-систем в Китае передана Юрковым в формулировке «по нашей информации», что указывает на источник разведывательного или аналитического характера, а не на публично подтверждённый факт. Кроме того, оценка частоты применения ИИ-донаведения («пока не являются частыми») и эффективность оптического комплекса, который «проходит испытания», являются экспертными суждениями, а не зафиксированными статистическими данными. Таким образом, обе позиции — и о растущей угрозе, и о сохраняющейся эффективности РЭБ — согласуются и дополняют друг друга, не образуя прямого противоречия.