Швеция намерена передать Украине десять скоростных катеров береговой охраны. Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на заявление правительства Швеции. Суда будут переданы непосредственно Государственной службе Украины по чрезвычайным ситуациям (ДСНС) и, по данным источника, поступят в том техническом состоянии, в котором они сейчас находятся.
Спасательные операции и разминирование
Как уточняется, катеры помогут спасателям проводить операции на воде и усилят возможности Украины по буксировке, разминированию и транспортировке. «Швеция поддерживает Украину на многих фронтах и теперь ещё больше укрепляет морские возможности Украины», — заявил министр по делам гражданской обороны Швеции Карл-Оскар Болин. Таким образом, передача судов расширяет не только военный, но и гражданский, гуманитарный компонент помощи.
Техническое состояние и условия передачи
Отдельно подчёркивается, что все десять судов передаются в их нынешнем техническом состоянии. Это означает, что катеры поступят в ДСНС без обещания капитального ремонта или модернизации, а их эксплуатационная готовность будет зависеть от возможностей украинской стороны по обслуживанию. Для службы по чрезвычайным ситуациям это, тем не менее, быстрый способ пополнить парк плавсредств, необходимых для работы в акватории Черного моря и внутренних водных путях.
В контексте европейской помощи
Решение Стокгольма вписывается в общий поток европейской поддержки Киева. По данным итальянских СМИ, Италия и Франция готовят для Украины новый пакет военной помощи, в который, как сообщается, войдут четыре новейшие батареи SAMP/T NG, ракеты-перехватчики Aster 30 и семь дальнобойных радаров. Кроме того, президент Владимир Зеленский ранее заявлял, что Украина получила дополнительные ракеты к системам Patriot, комплексы Crotale и ракеты AIM.
Замороженные активы РФ
Параллельно Швеция вместе с Нидерландами, Испанией и Польшей призвала Еврокомиссию возобновить работу по передаче Украине замороженных активов России, предложив разработать механизмы, позволяющие обойти бельгийское вето. Этот шаг рассматривается как часть более широкой финансовой и логистической поддержки, к которой теперь добавляется и морская составляющая в виде катеров береговой охраны.
