SpaceX и европейская бюджетная авиакомпания easyJet объявили о планах внедрить спутниковый интернет Starlink на борту своих самолётов. Пассажирам обещают быстрое и стабильное подключение, которое позволит пользоваться сетью во время полёта без существенных перебоев. Анонс продолжает серию соглашений, по которым Starlink становится стандартом бортовой связи для авиаперевозчиков на разных континентах.

Как работает Starlink на борту

Starlink использует группировку спутников на низкой околоземной орбите для передачи данных с высокой скоростью и небольшой задержкой. В отличие от традиционных бортовых систем, которые могут зависеть от наземных станций или спутников на высокой орбите, такая архитектура позволяет обеспечить более быстрое соединение. Для авиапассажиров это означает возможность работать онлайн, смотреть потоковое видео и оставаться на связи на протяжении всего путешествия.

easyJet и парк Airbus

Для easyJet внедрение Starlink встраивается в стратегию обновления флота: компания ранее оформила твёрдый заказ на 157 самолётов Airbus A320neo и A321neo. Это означает, что спутниковый интернет будет доступен на современном парке узкофюзеляжных машин, которые составляют основу маршрутной сети перевозчика в Европе.

Глобальная экспансия: Vietjet, EL AL и SAS

Соглашение с easyJet — не единичный случай. Ранее сообщалось, что Starlink появится на 120 самолётах Vietjet: проект опирается на соглашение мая 2026 года, а оснащение парка вьетнамской авиакомпании должно обеспечить связь «от выхода на посадку до выхода из самолёта». Похожие планы есть и у израильской EL AL — там внедрение Starlink начнётся поэтапно в 2027 году, причём сервис рассчитан на работу без заметных ограничений по скорости, включая участки маршрута над океанами. В Европе схему уже опробовала Scandinavian Airlines: SAS начала поэтапное развёртывание Starlink на всём флоте с конца 2025 года и обещала доступ в сеть с нескольких устройств одновременно.

Что это значит для пассажиров

Совокупность этих соглашений показывает, что бортовой интернет перестаёт быть опцией премиум-класса и превращается в базовый сервис массового сегмента. Для пассажиров бюджетных и регулярных перевозчиков это означает стабильную связь на протяжении всего полёта — от вылета до посадки, в том числе над океанами, где наземная инфраструктура недоступна.