Ещё несколько лет назад кроссоверы в массовом сознании ассоциировались прежде всего с «джиповским» эффектом: мощным внешним видом, повышенной проходимостью и готовностью прощать владельцу любой расход топлива. Однако рынок изменился. Сегодня покупатель, выбирающий семейный кроссовер, всё чаще обращает внимание на конкретные цифры в графе «расход горючего» и реальный запас хода на одном баке. РБК-Украина подготовило обзор пяти наиболее экономичных кроссоверов, доступных на украинском рынке в 2026 году, и мы приводим ключевые данные этого материала.

Ford Kuga: три версии дизайна и гибрид с 2,5-литровым атмосферником

Один из самых типичных кроссоверов нашего времени — Ford Kuga третьего поколения — выделяется вместительным салоном, адекватным багажником и фирменным «фордовским» характером: острым рулём, эмоциональным драйвом и относительной доступностью в плане цены. Собственных изюминок у модели немало. Во-первых, дизайн: в разных комплектациях он отличается не только деталями оформления — фактически существуют три версии дизайна одной модели. Во-вторых, в линейке присутствует большой по нынешним канонам атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,5 л при 180 л.с., к которому пристроена гибридная силовая установка. Модель поставляется как полный гибрид FHEV, как подзаряжаемый Plug-In (2,5 л, 243 л.с.) и как чисто бензиновая версия с турбодвигателем 1,5 л на 150–186 л.с. Трансмиссия — механика или автомат, привод — передний или полный. Объём багажника достигает 553 л, расход топлива — от 5,2 л/100 км, стартовая цена — от 1 190 000 грн.

Toyota RAV4 шестого поколения: только гибрид и до 126 км на электротяге

Кроссоверная классика и лидер продаж сегмента во многих странах, в том числе в Украине, — Toyota RAV4 в шестом поколении. Принципиальное новшество: теперь модель может быть только гибридом — либо полным (обычным), либо подзаряжаемым Plug-In с заявленной автономностью на электротяге до 126 км. В обоих случаях под капотом унифицированный силовой агрегат нового поколения: бензиновый атмосферный мотор 2,5 л (суммарная отдача 230–329 л.с.) в паре с электромеханическим вариатором. Привод — передний или полный, трансмиссия — исключительно автоматическая. Отдельно стоит упомянуть версию GR Sport: передняя облицовка с большим воздухозаборником, спойлер задка, расширенная на 2 см колея, 20-дюймовые колёса, динамичные настройки подвески и управления, а также усилители в задней части кузова. Несмотря на внушительный вид и традиционную ориентацию Toyota на надёжность, RAV4 остаётся в числе лидеров по экономичности: расход — от 4,3 до 4,7 л/100 км, объём багажника — до 446 л, цена — от 1 836 000 грн.

Nissan X-Trail: e-POWER, семиместный салон и разгон за 7 секунд

Снова хит продаж и снова японский, но с другой харизмой. Новое поколение Nissan X-Trail на украинском рынке продаётся с двумя типами силовых агрегатов, причём все версии — бензиновые (1,5 л турбо) и все — электрифицированы. Первый вариант — мягкий гибрид MHEV, где дополнительный электромотор подключается на помощь бензиновому при ускорениях и на подъёмах. Вторая модификация укомплектована одним или двумя электромоторами, батарея которых через генератор постоянно заряжается от бензинового двигателя (схема e-POWER). Помимо экономичности, такая комплектация обеспечивает динамику: 7,0–7,2 секунды до 100 км/ч — отличный результат для массивной семейной машины. Большая семья может выбрать 7-местное исполнение салона. Характерная особенность модели — сочетание эмоциональной, острой управляемости на трассе и комфортного преодоления выбоин. Багажник: 485 л (7 мест) – 575 л, расход — от 5,4 л/100 км, цена — от 1 712 860 грн.

Honda CR-V шестого поколения: последовательный гибрид и простор для задних пассажиров

Большие кроссоверы Honda традиционно создаются с прицелом на американский рынок, поэтому CR-V очередного, шестого поколения, — машина с плавным ходом и мягкими реакциями. На своём месте традиционная для Honda сложная и безотказная техника и просторный салон, в котором прежде всего поражает запас пространства для задних пассажиров. Модель существует только в гибридном исполнении: либо подзаряжаемый Plug-In с электроавтономностью до 79 км, либо «обычный» гибрид, работающий по последовательной схеме — популярной у хондовских конструкторов. В основе — 2,0-литровый бензиновый мотор. (Примечание редакции: в предоставленном источнике описание пятой модели обзора, а также итоговые цифры по CR-V и общий вывод РБК-Украина о запасе хода «до 1000 км на одном баке» приведены фрагментарно.)

Итог: экономия без компромиссов в семейном комфорте

Обзор РБК-Украина наглядно демонстрирует тренд 2026 года: семейный кроссовер больше не обязан быть «прожорливым». Четыре из пяти рассмотренных моделей (Kuga, RAV4, X-Trail, CR-V) предлагаются в гибридных или электрифицированных версиях, а расход топлива начинается от 4,3 л/100 км. При этом ни одна из моделей не жертвует объёмом багажника (от 446 до 575 л) или практичностью (семиместные варианты, полный привод, богатые комплектации). Разброс цен — от 1 190 000 грн за Ford Kuga до 1 836 000 грн за Toyota RAV4 — позволяет подобрать вариант под разный бюджет, сохранив при этом ключевое требование современного владельца: максимальную экономичность без потери комфорта и динамики.