Утром 23 октября 2026 года в Черном море у побережья Румынии затонуло торговое судно «Хорив» под флагом Коморских островов, на борту которого находились граждане Украины и Азербайджана. По предварительным данным румынских ведомств, судно могло подвергнуться удару беспилотника, в результате чего спасательным службам удалось поднять из воды девять выживших членов экипажа и одно тело погибшего, поиски остальных продолжаются.
Ход спасательной операции в Черном море
Около 10:00 утра координационный центр Румынского морского управления принял сигнал бедствия от экипажа судна «Хорив». Инцидент зафиксирован за пределами территориальных вод Румынии, приблизительно в 13 морских милях или 24 километрах от крупного порта Констанца. На борту находились 13 членов экипажа, среди которых было 10 украинцев и трое граждан Азербайджана.
К месту происшествия немедленно выдвинулись специализированные суда Румынского агентства по спасению человеческой жизни на море и Министерства внутренних дел страны. Из-за сложных погодных условий и крайне низкой видимости задействовать авиацию не удалось, однако морским спасателям удалось эвакуировать девять человек и обнаружить тело одного погибшего.
Детали инцидента и официальная реакция властей
Согласно предварительным отчетам румынских средств массовой информации, судно могло быть поражено беспилотником в ходе недавней эскалации в Черноморском регионе. Президент Румынии Никушор Дан охарактеризовал случившееся как часть усиливающейся напряженности, отметив при этом необходимость тщательного расследования для официального установления точных причин крушения.
Специалисты отмечают, что за последние недели в западной части Черного моря участились инциденты с коммерческими судами. В частности, в середине октября у румынских и болгарских берегов уже фиксировались пожары и атаки на торговые суда, что создает серьезные риски для судоходства на маршрутах, критически важных для украинского экспорта.
Контекст безопасности судоходства
Черноморский регион в районе румынских и болгарских портов, а также дунайских каналов приобретает повышенное стратегическое значение после разрушения портовой инфраструктуры Украины. Через эти транспортные артерии проходят ключевые экспортные поставки, обеспечивающие логистические цепочки региона.
Участившиеся инциденты с дронами и пожарами на танкерах и сухогрузах вынуждают прибрежные государства усиливать меры безопасности и мониторинг акватории. Эксперты подчеркивают, что стабильность судоходства в данной зоне остается под угрозой на фоне продолжающегося вооруженного противостояния.
