Кабинет министров Украины официально утвердил порядок организации аэромедицинской эвакуации пациентов воздушными судами Государственной службы по чрезвычайным ситуациям (ГСЧС). Об этом заявил премьер-министр Сергей Корецкий, подчеркнув, что механизм планируется запустить уже до конца 2026 года. Новое решение направлено на то, чтобы сократить время транспортировки больных между лечебными учреждениями и обеспечить доставку пациентов за границу для получения специализированной медицинской помощи.

Как будет работать механизм

Координацию всей системы аэромедицинской эвакуации возьмёт на себя Украинский научно-практический центр экстренной медицинской помощи и медицины катастроф Министерства здравоохранения. Именно этот центр будет определять маршруты, приоритеты и последовательность перевозок. ГСЧС, в свою очередь, обеспечит воздушные суда и экипажи, учитывая условия безопасности полётов и метеорологическую обстановку. Таким образом, медицинская логистика и авиационная инфраструктура будут работать в связке под единым управлением.

Главное преимущество — экономия времени

Ключевым аргументом в пользу воздушной эвакуации премьер назвал критическую важность каждого часа для пациентов в тяжёлом состоянии. В качестве наглядного примера Корецкий привёл маршрут из Харькова в эвакуационный медицинский хаб в польском Жешуве: наземным транспортом дорога занимает 15–16 часов, тогда как воздушным судном тот же путь можно преодолеть за 2–3 часа. «Для пациентов в тяжёлом состоянии каждый час имеет значение. Наша задача — обеспечить им возможность как можно скорее получить необходимую медицинскую помощь», — заявил глава правительства.

Не только пациенты: органы, бригады и оборудование

Утверждённый порядок предусматривает не только перевозку больных между больницами внутри страны, но и доставку украинцев на лечение за рубеж в рамках программы Medevac Ukraine. Отдельным пунктом регламента выделена транспортировка донорских органов для трансплантации, медицинских бригад и необходимого оборудования. Это означает, что воздушный коридор ГСЧС станет многофункциональным инструментом: от срочной доставки пациента в профильный стационар до логистики органов и выездных команд специалистов.

Контекст: эвакуация раненых с помощью дронов

Запуск официальной аэромедицинской службы происходит на фоне того, что украинские военные уже неоднократно применяли беспилотные решения для эвакуации раненых. В частности, в третий раз была проведена операция по доставке раненого бойца с использованием беспилотника StarGate. Во время последней миссии удалось спасти 54-летнего военнослужащего, который после подрыва на мине почти два месяца оставался на позиции. Эти прецеденты демонстрируют, что потребность в быстром вывозе пострадавших из труднодоступных зон является системной, а утверждённый правительством порядок закрепляет её в институциональном формате.