Власти Украины готовят пересмотр правил реагирования на воздушные тревоги, чтобы сделать их более точными и менее разрушительными для повседневной жизни городов. Об этом, по сообщению РБК-Украина, заявил президент Владимир Зеленский в своем Telegram-канале, сославшись на доклад премьер-министра Сергея Корецкого. По словам главы государства, необходимость изменений обусловлена новой тактикой России, которая активно использует дроны для длительного давления на гражданское население и работу городской инфраструктуры. Ключевая идея реформы — увязать уровень угрозы с конкретными ограничениями: транспорт, бизнес и социальные объекты будут реагировать не на сам факт тревоги, а на ее характер.
Два уровня угрозы и отдельные звуковые сигналы
Главное нововведение — введение двух уровней воздушной угрозы: желтого и красного. Желтый уровень, как базовый, планируется объявлять при налете дронов, тогда как красный будет применяться в случае ракетной опасности, включая угрозы баллистических атак и массированных ударов. Для каждого уровня предусмотрен собственный звуковой сигнал, чтобы люди сразу понимали, с какой угрозой столкнулись и как на нее реагировать. Конкретные показатели для объявления того или иного уровня будут еженедельно определять Генеральный штаб и Воздушные силы ВСУ совместно с правительством, Министерством обороны, МВД и ГСЧС. Отдельно отмечается, что повторный запуск сирены для обозначения отбоя уже не используется — сирена звучит только при объявлении тревоги, а в дальнейшем звуковые сигналы планируется еще четче разделить по степени опасности.
Географическая дифференциация и работа экономики
Систему также хотят сделать географически дифференцированной: тревога и соответствующие ограничения должны распространяться прежде всего на те районы, где существует реальная угроза, а не на всю территорию автоматически. Правительство вместе с местными властями, военными, МВД и ГСЧС должно определить условия, при которых государственные учреждения, предприятия, органы местного самоуправления и другие экономические и социальные объекты смогут работать во время желтого уровня угрозы. Таким образом, при менее опасном сценарии работу городов не планируется останавливать полностью. Параллельно обновят требования к расположению укрытий в городах, общинах и на инфраструктурных объектах, включая мобильные укрытия, а для бизнеса подготовят дополнительные меры поддержки для ускорения установки модульных укрытий и обустройства помещений по новым стандартам безопасности.
Киев: метро, наземный транспорт и комендантский час
В столице отдельно пересмотрят алгоритмы работы общественного транспорта во время тревог. При желтом уровне угрозы Сырецко-Печерская линия метро будет работать полностью, тогда как Киев должен существенно увеличить количество наземного общественного транспорта. Он призван компенсировать остановки на Святошинско-Броварской линии метро во время тревог, а также дублировать маршрут метро между станциями «Лесная» и «Днепр». Кроме того, в Киеве планируют сократить комендантский час, а другим городам предложат пересмотреть его продолжительность с учетом реальной ситуации и потребностей бизнеса. Городские власти вместе с военными уже работают над обновлением протоколов безопасности, в том числе над порядком движения по мостам столицы во время атак.
Еженедельный аудит и финансовая поддержка медицины
Для контроля за эффективностью системы введут еженедельный аудит действующих алгоритмов реагирования на угрозы: правительство, местные власти и бизнес должны регулярно оценивать ситуацию, обновлять мероприятия и согласовывать дальнейшие действия, привлекая военные структуры безопасности и государственные компании. Правительство также должно предусмотреть дополнительную финансовую поддержку медицинских учреждений, чтобы государственная и коммунальная медицина могла сохранять необходимый уровень работы. По замыслу властей, правила должны меняться в соответствии с ситуацией в конкретных городах и общинах — с целью одновременно усилить защиту людей и не останавливать работу экономики и социальной сферы там, где это позволяет уровень угрозы.
Что пока не меняется
Правила работы образовательной сферы, в частности школ и детских садов, решили пока не менять. Таким образом, реформа сосредоточена на транспортной, экономической и инфраструктурной логике реагирования, тогда как социальная сфера образования остается в прежнем режиме до отдельного пересмотра.
