По случаю Дня железнодорожника «Укрзализныця» совместно с Министерством развития общин и территорий Украины опубликовало сводку потерь железнодорожной отрасли с начала полномасштабного вторжения. По официальным данным, за это время погибли 1220 работников компании, а российские удары повредили или уничтожили 616 локомотивов и 268 пассажирских вагонов. Сообщение было приурочено к профессиональному празднику и стало одним из самых масштабных публичных подведений итогов воздействия войны на железнодорожную инфраструктуру страны.
1220 жизней: цена войны для железнодорожников
В «Укрзализныце» подчеркнули, что за цифрой 1220 стоят конкретные люди — те, кто встречал пассажиров на вокзалах, управлял поездами, ремонтировал пути и восстанавливал железнодорожное сообщение после российских атак. В компании отметили, что за этой цифрой — «родные, которые больше не дождутся их дома, коллеги, которые больше не будут работать с ними бок о бок, и тысячи воспоминаний, которые навсегда останутся с нами». Таким образом, ведомство впервые в такой концентрации привело совокупную оценку человеческих потерь отрасли за весь период конфликта.
616 локомотивов и 268 вагонов: масштаб разрушений
По данным Министерства развития общин и территорий, российские удары повредили или уничтожили 616 локомотивов и 268 пассажирских вагонов. Это сотни единиц техники, выведенных из строя в результате систематических атак на железнодорожную инфраструктуру. Министрство поблагодарило работников отрасли за работу в условиях войны и подчеркнуло, что железнодорожное сообщение продолжает функционировать и развиваться, несмотря на регулярные удары.
«Поезд железной памяти»
Память погибших железнодорожников в профессиональный праздник почтили запуском «Поезда железной памяти» под гудок локомотива. Это символическое мероприятие стало центральным элементом официальной церемонии, приуроченной к Дню железнодорожника, и призвано сохранить память о погибших работниках отрасли в общественном сознании.
Работа в условиях войны
Несмотря на атаки, железнодорожники продолжают перевозить пассажиров и гуманитарные грузы, проводить эвакуацию и восстанавливать поврежденные вокзалы и рельсы. Часть работников отрасли сейчас защищает страну в рядах Вооруженных Сил Украины. Прошлой зимой железнодорожники, помимо основной работы, помогали восстанавливать энергетические объекты после российских ударов, что свидетельствует о многопрофильной нагрузке, которую несет отрасль в военное время.
Удар по Днепру: напоминание о цене
Одной из последних демонстраций уязвимости железнодорожной инфраструктуры стала атака 29 октября, когда российские войска ударили реактивным беспилотником по железнодорожному вокзалу в Днепре. На платформе в тот момент находился пассажирский поезд №866 по маршруту Днепр — Запорожье. По имеющимся данным, в результате удара погибли по меньшей мере 14 человек, еще 14 получили ранения, среди пострадавших — дети. Перед атакой железнодорожники объявили эвакуацию пассажиров, однако часть людей оставалась у поезда. Этот эпизод вновь подтвердил, что железнодорожная инфраструктура остается систематической целью ударов.
