В августе 2026 года правительство Великобритании объявило о масштабной финансовой инициативе, направленной на поддержку национальной автомобильной промышленности. Для ускорения перехода к производству электромобилей и создания автомобилей следующего поколения выделено 130 миллионов фунтов стерлингов. Эта программа призвана укрепить позиции страны как одного из ключевых игроков на глобальном рынке автопрома, несмотря на растущую конкуренцию со стороны Китая и Европы.
Структура финансирования и ключевые бенефициары
Уникальность данной программы заключается в модели софинансирования: ровно половина суммы (65 миллионов фунтов) будет покрыта из государственного бюджета, а оставшуюся часть обеспечат сами предприятия отрасли. Это условие призвано стимулировать компании к реальным инвестициям в модернизацию, а не просто к сбору субсидий. Средства распределяются между гигантами индустрии и перспективными стартапами. Среди крупнейших получателей инвестиций названы люксовый бренд Bentley, японский автогигант Nissan и производитель электродвигателей YASA. Кроме того, финансовую поддержку получат ряд малых и средних предприятий, специализирующихся на компонентах и технологиях.
Сохранение рабочих мест и экспортный потенциал
Экономическая цель инициативы выходит за рамки технологического обновления. По словам представителей правительства, реализация программы позволит сохранить и поддержать более 1800 рабочих мест в секторе. Это критически важно для регионов, где автомобильная промышленность является градообразующей. Автомобили остаются самым ценным экспортным товаром Великобритании: за год, завершившийся в апреле 2026 года, их совокупная стоимость составила 47,7 миллиарда фунтов стерлингов. Министр промышленности Блэр Макдугалл подчеркнул, что Великобритания, будучи родиной современной автомобильной индустрии, намерена обеспечить проектирование и сборку транспортных средств будущего именно на своей территории.
Технологические прорывы: от батарей до автоматизации
Инвестиции направлены на конкретные технологические проекты. Bentley совместно со стартапом Ionetec работает над локализацией производства аккумуляторных ячеек и батарейных блоков, что является ключевым этапом для независимости от импорта компонентов. Вторая группа проектов, возглавляемая производителем кабельных жгутов K5D Technologies, включает в себя JLR, Artefact Interior Systems и Уорикский университет. Их проект под названием AutoLum призван внедрить в промышленном масштабе технологию, которая заменит ручную сборку автомобильных кабельных жгутов полностью автоматизированным процессом на основе компьютерного проектирования. Также финансирование получили девять проектов в сфере взаимосвязанной и автоматизированной мобильности.
