В Києві та Київській області відновили роботу мобільні комплекси автоматичної фіксації порушень ПДР, відомі як «фантомні патрулі». За даними Департаменту патрульної поліції, лише за перший день експлуатації — 31 серпня — спецавтомобілі зафіксували 810 випадків перевищення швидкісного режиму. Про це в заяві повідомив начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Белощицький, підкресливши, що кожен накладений автоматичний штраф означає реальний епізод ігнорування встановлених обмежень.

Як працюють «фантоми» і чому водія не зупиняють

Спецавтомобілі здатні вимірювати швидкість інших транспортних засобів як у русі, так і в статичному положенні на певному ділянці дороги. Фіксація ведеться в обох напрямках — і попутному, і зустрічному. Після реєстрації перевищення система автоматично розпізнає номерний знак, звіряє дані з базою та формує постанову без участі оператора. У більшості випадків порушник навіть не помічає, що його «зловили»: його не зупиняють, а штраф надходить поштою. Автомобілі оснащено двома відеокамерами — передньою та задньою, що дозволяє зафіксувати порушення з різних ракурсів.

Три машини — лише початок масштабування

На поточний момент у столиці та області чергують три «фантомні патрулі», що працюють безпосередньо в автомобільному потоці. У патрульній поліції підкреслюють, що це лише перший етап розгортання системи. У перспективі аналогічні комплекси планують вивести на дороги інших регіонів України, а їхня загальна кількість зростатиме. Таким чином, для водіїв по всій країні зростає ймовірність автоматичної фіксації перевищення швидкості незалежно від наявності стаціонарних камер.

Контекст: 50 нових камер автофіксації з 20 серпня

Повернення «фантомів» відбувається на тлі розширення стаціонарної інфраструктури контролю. З 20 серпня 2026 року в Україні запрацювали 50 нових камер автоматичної фіксації. Шість із них встановлені в Київській області на трасах Н-01, Р-69, Н-07, М-01-01 та М-07. Камери контролюють рух у напрямку Києва, Леоновок, Київської ГЕС, Гоголева та Броварів. Сукупна дія стаціонарних камер і мобільних «фантомних патрулів» формує багаторівневу систему контролю швидкісного режиму, яка, за задумом правоохоронців, має зменшити кількість ДТП, пов’язаних із перевищенням швидкості.

Коли «фантом» все ж зупинить

Попри переважно автоматичний характер роботи, «фантомні патрулі» не позбавлені оперативного компонента. Якщо водій створює аварійну ситуацію або допускає інші серйозні порушення ПДР, патрульні мають право зупинити автомобіль та оформити матеріали відповідно до чинного законодавства. Дві відеокамери фіксують те, що відбувається попереду та позаду службової машини, що забезпечує доказову базу для подальшого розгляду.