У сфері автономного транспорту сталося подія, яку можна назвати справжнім етапом в історії автомобілебудування. Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) США офіційно видали підрозділу Amazon — компанії Zoox — перший в історії дозвіл на комерційні перевезення пасажирів у транспортному засобі, повністю позбавленому керма та педалей.
Це рішення означає, що ера машин, які не потребують людського втручання в управління, офіційно почалася. Zoox тепер може легально здійснювати комерційну діяльність, використовуючи свої унікальні роботаксі, створені з нуля саме для автономної роботи.
Нові правила гри для безпілотників
Прорив став можливим завдяки змінам у законодавстві, які відбулися у 2025 році. Влада США ввела нову процедуру сертифікації для компаній, що розробляють безпілотні транспортні засоби без традиційних засобів ручного управління. Раніше такі машини не могли отримати повноцінне схвалення для комерційної експлуатації.
Регулятор прийняв це рішення, прагнучи прискорити американські інновації в області роботизованих транспортних засобів. У рамках нової програми Zoox отримала тимчасовий дозвіл на розгортання до 2500 машин на рік протягом наступних двох років. Однак свобода дій не означає відсутності контролю: виняток для компанії діятиме в рамках посиленої, адаптованої структури нагляду, яка буде вдосконалюватися міру розвитку технологій.
Географія експансії: від Лас-Вегаса до Маямі
Зараз Zoox активно координує свої дії з регулюючими органами штатів Невада та Каліфорнія, де вже проходять тестові запуски. Саме в Лас-Вегасі компанія у 2025 році вперше запустила свій сервіс, і саме тут платні поїздки стануть доступними для пасажирів у першу чергу.
У Каліфорнії роботаксі вже працюють у Сан-Франциско, однак точні терміни початку повноцінної комерційної роботи в цьому місті компанія поки не озвучила. Дія федерального дозволу розрахована на два роки, і за цей час компанія планує масштабувати свої послуги.
Плани Zoox амбітні: у поточному році компанія наміряється вийти на дороги Далласа, Фінікса, Остіна та Маямі, а також інших великих населених пунктів США. Це означатиме початок широкого впровадження повністю автономного транспорту в повсякденне життя американських міст.
