У ніч на 15 жовтня 2026 року територіальні води Румунії в Чорному морі зазнали повітряного нападу безпілотників, внаслідок якого постраждали два цивільні судна. Президент країни Нікушо Дан офіційно підтвердив інцидент, заявивши про порушення повітряного простору держави та подальші пожежі на хімічних танкерах, які стояли на якорі поблизу дунайського гирла.

Деталі нічного інциденту та атаковані судна

Перше повідомлення про надзвичайну подію надійшло до румунської морської адміністрації з борта хімічного танкера Wine Trader, що ходив під прапором Сан-Марино. Судно зазнало удару дрона, після чого на його борту спалахнула пожежа, що потребувала екстреного втручання рятувальних служб. Незабаром аналогічна доля спіткала другий танкер Yara J під прапором Коморських Островів, який здійснював перевезення нафти та хімічних речовин.

Пошуково-рятувальна операція та доля екіпажів

У районі події розгорнуто масштабну пошуково-рятувальну операцію за участю профільних відомств Румунії. На поточний момент офіційні особи підтверджують порятунок п'яти членів екіпажу танкера Wine Trader, проте доля ще семи моряків залишається невідомою. Пошуки зниклих безвісти тривають у складних умовах Чорного моря, рятувальники перевіряють акваторію поблизу місця прив'язки суден до якірних стоянок.

Попередні інциденти безпеки в регіоні

Нинішній напад став наймасштабнішим і руйнівним у серії інцидентів із порушенням повітряного простору Румунії за останній час. Раніше, 29 вересня, на сході країни вже фіксувалося падіння уламків невідомого безпілотника, а в ніч на 27 вересня радари засікали непізнану повітряну ціль біля українського кордону. Крім того, 16 серпня силам НАТО під управлінням іспанського винищувача F-18 вже доводилося перехоплювати та знищувати аналогічний дрон-порушник.

Регіональні наслідки та загроза судноплавству

Нічна атака на комерційні танкери в територіальних водах Румунії створює серйозні ризики для безпеки судноплавства в Чорноморському регіоні та поблизу гирла Дунаю. Інцидент може викликати перегляд заходів безпеки для цивільних суден, що перебувають на якірних стоянках країн НАТО, а також посилити дипломатичну напругу. Експерти очікують екстрених консультацій у межах Північноатлантичного альянсу щодо питання зміцнення протиповітряної оборони східного флангу.