У Росії розгортається масштабна логістична операція, спрямована на забезпечення безперервного постачання палива до столиці. Після серії ударів по нафтопереробних заводах (НПЗ) Кремль зробив ставку на пріоритетне постачання пального до Москви, залишивши інші регіони країни з дефіцитом.
Переорієнтація потоків: від Сибіру до Індії
За даними джерел у галузі, для стабілізації ситуації в Московському регіоні Росія кардинально змінила схему логістики. Постачання бензину переорієнтовано з Уралу та Сибіру, а також збільшено імпорт з Білорусі. Більше того, через нестачу внутрішнього виробництва Росія почала закуповувати бензин в Індії.
Один із співрозмовників агентства Reuters повідомив, що паливо до столиці, зокрема, надходить з нафтопереробного заводу в Ачинську Красноярського краю. За оцінками учасників ринку, додаткові поставки до Москви з інших регіонів становлять кілька сотень тисяч тонн.
Криза, що затягнулася на місяці
Паливна криза в тій чи іншій мірі відчувається у всіх 11 часових поясах Росії ще з травня, коли Україна активізувала удари по НПЗ, намагаючись послабити військовий потенціал РФ. Джерела відзначають, що на початку липня виробництво бензину в Росії впало приблизно до 65% середнього сезонного рівня споживання. Протягом кількох місяців внутрішнє виробництво не покривало попит.
Особливо складна ситуація склалася після атаки на Московський нафтопереробний завод у середині червня. Тоді на автозаправках столиці виникли черги, а водії зіткнулися з гострою нестачею пального. Однак, вже до середини липня, за словами трейдерів та свідків, з якими поспілкувалося Reuters, постачання до Москви та Московської області вдалося стабілізувати. Бензин та дизельне паливо на АЗС стали доступні у достатніх обсягах.
Пріоритет столиці та проблеми регіонів
У Московському регіоні проживають близько 22 мільйонів людей — більше шостої частини населення Росії. Як зазначає Reuters, ще з радянських часів саме столиця традиційно має пріоритет у забезпеченні товарами. Це правило діє й зараз, коли ресурси обмежені.
Найскладніша ситуація склалася в окупованому Криму. Там ввели нормування пального, скасували дитячі заходи та ввели ряд обмежень у громадському житті, зокрема скоротили години роботи магазинів та кафе.
Економічний фон: за межами дефіциту палива
Нагадаємо, раніше Інститут вивчення війни (ISW) повідомив, що економічні проблеми Росії вже вийшли далеко за межі дефіциту пального. Аналітики пов'язують погіршення ситуації з рекордними військовими витратами, інфляцією, скороченням резервів та наслідками війни проти України.
