Український ринок підіймального обладнання зіткнувся з масштабним притоком дешевої продукції з Туреччини та Китаю. Після початку повномасштабних бойових дій імпортні постачання різко зросли, а кількість лише турецьких компаній-постачальників на українському ринку досягла приблизно шістдесяти. Ситуація викликає серйозне занепокоєння у профільних експертів та вітчизняних виробників, які вказують на системні ризики для безпеки мешканців багатоповерхових будинків.

Проблема відповідності європейським нормам безпеки

Головна проблема бюджетного імпорту полягає не у тотальному бракові, а в невідповідності обладнання жорстким європейським стандартам безпеки, на які Україна перейшла в рамках гармонізації законодавства з Євросоюзом. Китайські та турецькі заводи часто випускають продукцію за внутрішніми чи іншими нормативами, які не завжди враховують європейські вимоги щодо пожежної безпеки висотних будівель. Це створює приховані загрози для інфраструктури сучасних українських міст.

Пожежні ризики та проблема шлюзових систем

Особливу небезпеку експерти бачать у конструктивних особливостях протипожежних дверей. Згідно з європейськими технічними регламентами, у житлових будинках заввишки понад 18 поверхів ліфтові двері на кожному поверсі мають бути суворо вогнестійкими. Інакше у разі виникнення пожежі ліфтова шахта перетворюється на вертикальний димар, здатний миттєво рознести вогонь усіма поверхами. У Туреччині та Китаї замість вогнестійких дверей часто застосовують системи шлюзів, на чому прагнуть заощадити деякі забудовники в умовах кризового часу.

Фантомні компанії та дефіцит запчастин

Серйозним викликом для ринку стали фірми-одноденки, що займаються імпортом. Завізши невелику партію обладнання з двох-трьох ліфтів, такі структури нерідко припиняють своє існування, відкриваючи нові юридичні особи. В результаті споживачі та ОСББ залишаються без гарантійного обслуговування та можливості висунути претензії у разі аварій. Крім того, логістичні проблеми призводять до того, що очікування найпростіших запчастин, на кшталт кнопок виклику, з Китаю затягуються на багато місяців, залишаючи мешканців без працюючих ліфтів.

Державна підтримка вітчизняного виробника

На тлі засилля імпорту вітчизняні заводи, зокрема група компаній «Євроформат Ліфти», роблять ставку на локалізацію виробництва та державні програми стимулювання. Діюча в країні програма компенсації дозволяє покупцям ліфтів із затвердженого переліку повертати 15% вартості без урахування ПДВ за умови локалізації виробництва не менше 40%. За словами керівництва компанії, рівень української локалізації досягає 62%, що дозволяє ефективно конкурувати з дешевими закордонними аналогами, забезпечуючи при цьому високий рівень безпеки та оперативність сервісу.