Різке зростання кількості інцидентів у останні місяці свідчить про те, що контрабанда товарів у тюрми повітряним шляхом у Франції перетворюється з поодиноких епізодів на організовану та професійну «професію». Безпілотні літальні апарати стали основним каналом доставки заборонених речовин, мобільних телефонів та SIM-карт ув'язненим, а масштаби операцій, виявлених слідчими, виходять далеко за межі попередніх уявлень про тюремний «чорний ринок». Станом на серпень 2026 року влада визнає, що явище має системний характер і торкається одразу кількох регіонів країни.
Операція у Вільфранш-сюр-Соні: дві площадки біля стін тюрми
Яскравим прикладом стала тюрма у Вільфранш-сюр-Соні в провінції Рона. На початку серпня влада розкрила безпрецедентну мережу контрабанди, яка використовувала дрони для доставки наркотиків ув'язненим. Слідчі зафіксували дві стартові площадки, розташовані буквально поруч із тюремним периметром, що дозволяло операторам швидко піднімати БПЛА і скидати посилки у потрібне місце. Масштабна операція, розпочата 4 серпня, завершилася арештом п'ятьох підозрюваних. Під час обшуків було вилучено 500 грамів марихуани, 10 пачок сигарет, 6000 євро готівкою, автомобіль та сам дрон, який використовувався для перевезення наркотиків. Розслідування показало добре організовану та згуртовану структуру, де кожен учасник виконував чітку роль — від отримання замовлень та логістики до безпосередньої доставки посилок.
Протирічливі дані
У відкритих джерелах та в ході розслідування фігурують дві різні цифри щодо кількості доставок, що потребує окремого коментаря. Спочатку слідчі зафіксували 880 доставок дронами за 25 днів — це, по суті, кількість візуально підтверджених та задокументованих епізодів. Однак аналіз цифрових даних, вилучених із самого дрона, виявив набагато масштабнішу картину: за оцінками, за менше ніж два місяці було здійснено 1826 доставок, внаслідок яких у тюрму було передано понад 30 кг наркотиків. Таким чином, розбіжність між 880 і 1826 пояснюється різницею методології: перша цифра відображає зафіксовані «на землі» випадки, друга — сукупність польотів, відновлених за телеметрією та цифровими слідами БПЛА. Обидві версії коректні в своїх межах, але дають принципово різну оцінку реального обсягу контрабанди.
Страсбург: дрони загрожують медичній авіації
У Страсбурзі явище набуло наслідків, що виходять далеко за межі тюремних стін. Протягом кількох тижнів дрони перешкоджали нічній посадці медичних гелікоптерів на вертольотному майданчику лікарні Отп'єр. За повідомленнями, частина цих БПЛА використовувалася для таємної доставки медикаментів ув'язненим у слідчому ізоляторі Страсбург-Ельзау. Через ризик зіткнення в повітрі медичний гелікоптер більше не міг використовувати майданчик лікарні в нічний час і був змушений сідати в іншому місці, після чого пацієнта доводилося перевозити на швидкій допомозі. Це перетворює тюремну контрабанду на пряму загрозу життю пацієнтів екстреної медицини.
Протидія: 62 системи anti-drone вже працюють
Ураховуючи масштаби явища, тюремна влада Франції працює над посиленням заходів реагування. Найнебезпечніші установи поступово оснащуються системами, здатними виявляти та нейтралізувати безпілотники. Станом на лютий 2026 року у французьких тюрмах встановлено та функціонує 62 системи протидії БПЛА, а решту 16 систем планується розгорнути до кінця 2026 року. Раніше, у попередні роки, у посилках, що доставлялися до установ, регулярно знаходили кокаїн, героїн, марихуану, мобільні телефони та SIM-карти, що підтверджує: повітряний канал контрабанди став стійким і потребує комплексної технологічної та правової відповіді.