Спільне підприємство Geely та Renault — Horse Power — представило нову гібридну силову систему Horse W40, побудовану навколо чотирилітрового бензинового V8 з двома турбокомпресорами. За заявою розробників, потужність самого двигуна внутрішнього згоряння перевищує 670 к.с., а максимальний крутний момент досягає 800 Н·м при масі силового агрегату всього 200 кг. У сукупності з електромотором гібридна установка видає понад 986 к.с., що робить систему прямим конкурентом добре відомого 4,0-літрового двигуна V8 Mercedes-Benz та одним із найбільш компактних рішень у класі високопродуктивних гібридів.
Компонування Hot-Vee: турбіни всередині розвалу блоку
Ключовим інженерним рішенням Horse W40 стало компонування Hot-Vee, при якому обидва турбокомпресори розміщені безпосередньо всередині розвалу блоку циліндрів. Таке розташування скорочує довжину вихлопних трактів, знижує інерцію турбін і дозволяє зробити силовий агрегат помітно компактнішим, ефективніше використовуючи простір моторного відсіку. Саме ця архітектура, за оцінкою розробників, забезпечує високий крутний момент на низьких оборотах та передбачувану віддачу у широкому діапазоні режимів, що важливо як для трекових, так і для повсякденних сценаріїв експлуатації.
Гібридна установка та восьмиступенева роботизована трансмісія
У парі з бензиновим V8 Horse Power передбачила восьмиступеневу роботизовану коробку передач 8LDCT власної розробки. Трансмісія використовує два зчеплення в масляній ванні, розрахована на крутний момент до 1050 Н·м і, за заявою виробника, перемикає передачі менш ніж за 20 мілісекунд. У поєднанні з електромотором гібридна силова установка має розвивати понад 986 к.с., що позиціонує Horse W40 як установку для автомобілів верхнього сегмента, де важливі і пікова потужність, і швидкий відгук на педаль газу.
Lotus Type 135: перший серійний носій та виробництво в Європі
Першим серійним автомобілем з гібридною системою Horse W40 має стати майбутній суперкар Lotus Type 135, прем'єра якого очікується у 2028 році. Автомобіль отримає повністю новий дизайн, не пов'язаний з нинішнім Lotus Emira. Принциповою відмінністю від електричних моделей Eletre та EMEYA, які випускаються в Китаї, стане, як очікується, європейська локалізація виробництва нового суперкара — це важливий сигнал про намір бренду утримувати флагманську лінійку в Європі.
Потенціал за межами суперкарів: пікапи та позашляховики
Розробники підкреслюють, що Horse W40 підходить не лише для суперкарів. Високий крутний момент на низьких оборотах робить двигун придатним для пікапів та позашляховиків, де важливі тяга та запас потужності для розгону та буксирування. У Horse Power не виключають, що в майбутньому інші моделі з цим V8 можуть з'явитися в лінійках партнерів підприємства, що перетворює Horse W40 із вузькоспеціалізованого агрегату на модульну гібридну платформу для кількох сегментів ринку.
