У неділю, 8 листопада, на автодромі «Інтерлагос» у Сан-Паулу відбувся 20-й етап чемпіонату світу Формула-1 сезону-2026. Гонка пройшла у складних погодних умовах: траса була мокрою, тому на старті всі пілоти обрали проміжні шини. Переможцем етапу став пілот McLaren Ландо Норріс, який напередодні виграв кваліфікацію і в підсумку втримав лідерство після ключової помилки суперника. За даними офіційного сайту Формули-1, дистанція склала 71 коло, а найшвидшим колом відзначився Кімі Антонеллі (Mercedes) — 1:12.689.
Старт у дощ і втрата лідерства
Норріс, який стартував із поулу, не зміг утримати першу позицію вже в першому повороті: його випередив чинний чемпіон світу Кімі Антонеллі на Mercedes. Слідом за цим британець пропустив вперед Ліама Лоусона з Racing Bulls і опинився на третьому місці. Антонеллі почав нарощувати перевагу, однак після загального переходу на шини для сухої траси розстановка сил змінилася.
Помилка Антонеллі та перехоплення лідерства
На 20-му колі італієць припустився помилки в першому повороті та розгорнув болід, що дозволило Норрісу перехопити лідерство. Проблеми не скінчилися: на 24-му колі Антонеллі знову виїхав за межі траси в тому ж першому повороті, що відкрило шлях на третю позицію Максу Ферстаппену. У підсумку пілот Mercedes фінішував п'ятим, а його напарник Джордж Расселл — четвертим.
Прорив Ферстаппена з 21-ї позиції
Головним героєм етапу став чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстаппен. Через штраф за заміну компонентів силової установки він розпочав гонку лише 21-м, проте вже на перших колах почав стрімко набирати позиції: після першого кола нідерландець був 11-м, на третьому увійшов до першої десятки, а на 24-му колі, скориставшись помилкою Антонеллі, вийшов на третю позицію. У другій половині дистанції він уміцнився на другому місці, але наздогнати Норріса не вдалося — на фініші відставання склало 14,602 секунди, а загалом Ферстаппен відіграв 19 позицій відносно старту.
Подвійний подіум Red Bull і підсумки для Ferrari та Гамільтона
Третім фінішував напарник Ферстаппена по Red Bull Ісак Хаджар, який провів одну з найкращих гонок сезону і приніс команді подвійний подіум. Ferrari не потрапила на подіум: Шарль Леклер, який стартував 14-м, фінішував сьомим, випередивши Ліама Лоусона наприкінці дистанції. Льюїс Гамільтон завершив свій 400-й Гран-прі на дев'ятій позиції, хоча починав гонку лише 20-м.
Mercedes достроково виграє Кубок конструкторів
Незважаючи на відсутність своїх пілотів на подіумі, Mercedes забезпечила собі перемогу в командному заліку: четверте місце Расселла та п'ята позиція Антонеллі зробили німецьку команду недосяжною для конкурентів за три етапи до кінця сезону. Для Mercedes це дев'ятий Кубок конструкторів в історії та перший із 2021 року, що оформило чемпіонський дубль сезону-2026 — раніше на Гран-прі Мехіко Кімі Антонеллі достроково забезпечив собі титул в особистому заліку.
Що далі
До завершення сезону-2026 залишилося три етапи — у Лас-Вегасі, Катарі та Абу-Дабі. Хоча доля обох головних титулів уже визначена, боротьба за решту позицій в особистому та командному заліках триває.
