Станом на 12 жовтня 2026 року столиця України зіткнулася з безпрецедентним зростанням інтенсивності атак на об'єкти енергетичної інфраструктури. За даними директора Центру дослідження енергетики Олександра Харченка, за останні півтора місяця частота ударів по Київському енерговузлу зросла в чотири рази. Якщо в літній період основний акцент робився на розосереджені атаки по всій країні, то нинішня стратегія характеризується високою концентрацією балістичних ударів, сфокусованих на ключових розподільчих вузлах столиці.
Стратегія енерготерору та її наслідки
: Експерти зазначають, що поточні атаки приносять певні результати, ускладнюючи передачу електроенергії споживачам. Цілеспрямований вплив на вузлові точки енергомережі змушує комунальні служби працювати в умовах постійних ремонтів. Харченко підкреслює, що попри відсутність тотального колапсу, система працює на межі можливостей, а ризик нових критичних пошкоджень залишається екстремально високим.Фінансовий глухий кут перед початком зими
: Ситуація ускладнюється критичною нестачею обігових коштів у місцевої влади. Уряд та Держказначейство заблокували близько 20 млрд гривень, що належать місцевим громадам. Цей захід, продиктований бюджетною економією, фактично заморозив контракти на постачання життєво важливого енергетичного обладнання. Багато проєктів з модернізації мереж, оплачених на 70%, залишаються незавершеними, оскільки муніципалітети не можуть провести фінальні платежі.Суперечливі дані
У той час як експертна спільнота та представники Асоціації міст України заявляють про пряму загрозу зриву опалювального сезону через фінансові блокування, офіційні урядові структури наполягають на необхідності жорсткої дисципліни в умовах дефіциту держбюджету. Кабінет міністрів офіційно не коментує претензії мерів, проте джерела в уряді натякають на пріоритетне фінансування оборонних потреб як на головний чинник обмеження витрат місцевих бюджетів.
Зараз міські адміністрації перебувають у стані постійних переговорів з Кабміном, намагаючись домогтися розблокування рахунків. Час грає проти них: опалювальний сезон розпочинається в середині жовтня, і нестача кадрів разом із відсутністю запчастин робить підготовку інфраструктури до зимових навантажень вкрай складним завданням.
