Вранці 9 листопада Київ охопив масштабний транспортний колапс. На ключових міських артеріях і передусім на підходах до переправ через Дніпр утворилися кілометрові затори, а час очікування на окремих ділянках, за даними сервісів моніторингу трафіку, сягав близько години. За інформацією РБК-Україна, найгостріша ситуація склалася на напрямках з лівого берега на правий, де рух фактично зупинився, а значна частина містян була змушена подолати відстань пішки.
Північний міст: рух практично паралізовано
Найскладнішу обстановку зафіксовано на Північному мосту. Через наслідки атаки РФ рух на переправі здійснюється лише однією смугою, що призвело до утворення величезного затору. У заторі опинилися не лише приватні автомобілі, а й карети швидкої допомоги, а також машини поліції. Як зазначають очевидці, чимало жителів змушені переходити міст пішки, оскільки проїхати на інший берег автомобілем протягом тривалого часу неможливо.
Перенаправлення потоків на міст Патона та Подільський перехід
Обмеження на Північному мосту призвели до того, що основний потік транспорту було перенаправлено на інші переправи. Це викликало суттєві затори на підходах до моста Патона та в напрямку Подільського мостового переходу. У мережі також публікуються повідомлення про величезні черги на зупинках громадського транспорту на лівому березі столиці, де пасажири чекають на маршрути протягом тривалого часу.
Магістралі з максимальними затримками
За даними сервісів моніторингу трафіку, найвищий рівень затримок зафіксовано на кількох ключових магістралях. Ускладнення руху також спостерігаються на вулицях Петра Радзиня, Жилянській, Автозаводській, Івана Виговського, Великій Васильківській, Василя Стуса, а також на проспекті Валерія Лобановського та на під'їздах до Дарницької і Бессарабської площ. Саме ці ділянки формують «вузькі місця», через які проходить перенаправлений міжбереговий потік.
Вартість таксі між берегами зросла
Через підвищений попит і блокування доріг вартість поїздок між берегами дещо зросла. У популярних таксі-сервісах подорожчали, зокрема, маршрути на кшталт Осокорки — Майдан Незалежності. Конкретні цифри залежать від обраного сервісу та поточного завантаження, але загалом поїздки через переправи стали помітно дорожчими за звичні.
Рекомендації водіям та резервні схеми
Водіям рекомендують завчасно планувати маршрути, за можливості надавати перевагу метрополітену та залишати вільною смугу для руху оперативно-рятувальних служб. Паралельно в Києві вводять резервні схеми сполучення між берегами, щоб знизити навантаження на перевантажені переправи та забезпечити пропуск карет швидкої допомоги й спецтранспорту.
