З п'ятниці, 13 листопада 2026 року, у Києві набули чинності зміни у схемі руху наземного громадського транспорту. За даними Департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації (КМДА), у столиці організовано роботу чотирьох тролейбусних маршрутів за тимчасовими схемами. Водночас комунальне підприємство «Київпастранс» припинило рух чотирьох автобусних маршрутів, які дублювали тролейбусні лінії, та запустило два нові тимчасові автобусні маршрути. Таким чином, міську транспортну мережу було переналаштовано у зв'язці: частина пасажирів, які раніше їздили автобусами, тепер обслуговується тролейбусами, а окремі напрямки отримали нові автобусні альтернативи.

Причина перебудови маршрутів: наслідки атаки та пошкодження інфраструктури

Зміни в русі електротранспорту та автобусів стали продовженням адаптації транспортної системи Києва до наслідків нічної атаки РФ, яка призвела до пошкоджень об'єктів міської інфраструктури, зокрема на Південному мосту та в мережі метрополітену. Раніше, після ударів, в окремих районах столиці тимчасово призупинявся рух електротранспорту, а низка тролейбусів і автобусів спрямовувалася зміненими маршрутами. Запуск тимчасових тролейбусних ліній 13 листопада — це черговий етап перерозподілу пасажиропотоків, щоб компенсувати обмеження на пошкоджених ділянках та зберегти зв'язність перевезень між берегами і районами міста.

Чотири тимчасові тролейбусні маршрути: номери та схеми

Для організації руху було визначено тимчасові схеми чотирьох тролейбусних маршрутів: №30-К, №43-К, №48 та №50. Детальні схеми руху, включно з кінцевими пунктами та проміжними зупинками, опубліковано в офіційних каналах «Київпастрансу» у форматі інфографіки. Пасажирам рекомендується звірятися з актуальними схемами перед поїздкою, оскільки тимчасові маршрути можуть відрізнятися від штатних траєкторій та включати обхідні ділянки, зумовлені поточним станом дорожньої та контактної інфраструктури.

Скасування дублюючих автобусів та запуск двох нових ліній

У зв'язку з введенням тролейбусів №30-К, №43-К, №48 та №50 з 13 листопада припинили роботу чотири тимчасові автобусні маршрути, які дублювали їхній рух. Паралельно запущені два нові тимчасові автобусні маршрути — №30-КА та №43-КА, схеми яких також опубліковані «Київпастрансом». Така зв'язка дозволяє зберегти покриття напрямків, де тролейбус не може курсувати повною мірою, та забезпечити пасажирам альтернативний варіант пересування. Підприємство звертає увагу, що тимчасові схеми можуть коригуватися залежно від оперативної обстановки, тому за оновленнями щодо роботи транспорту варто стежити в офіційних джерелах.

Контекст: що ще змінилося в транспорті Києва

Перебудова наземних маршрутів відбувається на тлі обмежень у роботі метрополітену: через пошкодження інфраструктури на Південному мосту потяги «зеленої» (Сирецько-Печерської) лінії тимчасово курсували на окремих ділянках, а для перевезення пасажирів посилювалися автобусні маршрути, зокрема №22 та №91. Сукупність цих заходів — тимчасові тролейбусні та автобусні лінії, посилення окремих автобусних маршрутів і коригування трамвайного руху — формує поточну схему перевезень у столиці. Пасажирам радять закладати додатковий час у дорозі та враховувати можливе збільшення інтервалів між рейсами на ділянках з обмеженим рухомим складом.