#Kyiv Transport

Мер Києва Віталій Кличко розкритикував ідею безкоштовного транспорту через дефіцит водіїв, борги держави та затримки у фінансуванні міських програм.

У Києві з 15 липня разовий квиток у комунальному транспорті коштує 30 гривень, а з 3 листопада через проблеми в енергосистемі тимчасово зупинено трамваї та тролейбуси. Розповідаємо, як заощадити на поїздках.

Ввечері 3 листопада київське метро працює у штатному режимі, тоді як трамваї та тролейбуси зупинені через критичну ситуацію в енергосистемі. Подальший графік підземки залежить від стану енергомережі після ворожих атак.

Київська кільцева електричка з 27 жовтня запускає додаткові рейси Kyiv City Express через ремонти метро та мостів: ввечері 10 поїздок напівкільцем, з 28-го — 16 у ранковий і вечірній пік з інтервалом від 15 хвилин.

Між правим і лівим берегами Києва тепер курсує 21 маршрут наземного транспорту. З 3 вересня запущено тимчасовий автобус №1-М, який став додатковою альтернативою метро, а не його заміною.

З 3 вересня в Києві курсує тимчасовий автобус №1-М за маршрутом «Палац спорту — метро Лісова». У години пік на лінії працюють 12 машин. Маршрут не замінює наземну ділянку метро, а доповнює існуючі міжберегове сполучення.

З 3 вересня в Києві запустять тимчасовий автобус № 1М за маршрутом «Палац спорту — станція метро Лісова». Захід має частково компенсувати роботу наземної ділянки червоної лінії метро, зупиненої через щоденні тривоги.