У неділю, 20 вересня 2026 року, столичні аеропорти зіткнулися з одним із найбільших збоїв авіасполучення за весь час конфлікту. За даними онлайн-табло та сервісу «Яндекс Розклади», загалом у аеропортах Москви було скасовано або затримано понад 400 рейсів. Ситуація розгорталася на тлі нічної атаки безпілотників, яку, за заявою президента України Володимира Зеленського та повідомленнями РБК-Україна, Сили оборони України назвали наймасштабнішою за ударами по Москві за всю війну.
Масштаб збоїв у столичних аеропортах
Найбільше наслідки відчувся в аеропорту «Шереметьєво». Станом на полудень неділі там було скасовано понад три десятки рейсів, ще понад 120 затримувалися на приліт і порівнянна кількість — на виїзд. Частина бортів перенаправляли в запасні аеропорти: Нижній Новгород, Казань, Чебоксари та Санкт-Петербург. У «Внуково» скасували 11 рейсів, включно з російськими та міжнародними напрямками, затримали 69 літаків на приліт і 60 — на виїзд. У «Жуковському» з початку доби скасували два рейси, затримали чотири на приліт і три на виїзд; аеропорт відновив роботу о 9:00. До 12:50 у «Внуково» повідомили про «поступове відновлення штатного режиму роботи».
Які напрямки постраждали
За даними «Яндекс Розклади» на ранок 20 вересня, скасування стосувалося рейсів до Сочі, Геленджика, Мінських Вод, Санкт-Петербурга, Пермі, Мінська та інших міст. Серед затриманих напрямків — Анталія, Шарм-ель-Шейх, Каїр, Стамбул, Сочі, Калінінград, Єреван та Алмати. У «Внуково» затримки та скасування торкнулися, зокрема, рейсів до Анталії, Стамбула, Самарканда, Батумі та Єревана, а також до Мінська та Санкт-Петербурга. Таким чином, збої охопили як внутрішні, так і міжнародні маршрути, включно з популярними курортними та діловими напрямками.
Офіційні позиції аеропортів
У прес-службі «Шереметьєво» повідомили, що рейси «виконуються за коригованим розкладом», а вносимі зміни «змушені» зокрема закриттям аеропортів у інших регіонах. Аналогічну формулювання надали в «Домодєдово». Оператори підкреслюють, що робота ведеться в режимі коригування, а не повного паралічу, і поступово повертаються до штатного графіка. При цьому самі аеропорти в офіційних коментарях не розкривають детальну причинно-наслідковий зв'язок із нічним інцидентом, обмежуючись вказівкою на «обмеження» та «закриття аеропортів у інших регіонах».
Контекст: нічна атака та заяви сторін
РБК-Україна раніше повідомляло, що в ніч на 20 вересня Сили оборони України здійснили, за їхньою оцінкою, наймасштабнішу атаку на Москву за весь час війни. За словами Володимира Зеленського, під час операції були застосовані дрони, а також системи «Фламінго» та Pelican. Саме цей нічний удар, за повідомленнями ЗМІ, став тригером для масового закриття повітряного простору та коригування розкладів у столичних аеропортах, що й призвело до ланцюгової реакції затримок і перенаправлень по всій мережі.
Протирічливі дані
Між заявами сторін та формулюваннями аеропортів є помітне розбіжність в акцентах. Українська сторона (Зеленський, РБК-Україна) прямо називає причиною збоїв «наймасштабнішу атаку» БпЛА на Москву, тоді як офіційні прес-служби «Шереметьєво» та «Домодєдово» в публічних коментарях не підтверджують атаку як прямі причину, а посилаються на «змушені» зміни та «закриття аеропортів у інших регіонах». Оцінка масштабу атаки як «наймасштабнішої за всю війну» є заявою української сторони і не була незалежно верифікована. Факт же масових затримок і скасувань (понад 400 рейсів) підтверджується онлайн-табло та кількома незалежними ЗМІ, при цьому точні цифри по кожному аеропорту можуть незначно змінюватися залежно від моменту фіксації даних.