На українському автомобільному ринку офіційно дебютував кросовер Mazda CX-5 третього покоління. Порівняно з попередньою генерацією автомобіль суттєво додав у габаритах, отримав повністю перероблений інтер'єр та сучасне технологічне оснащення, що відповідає актуальним трендам автопрому.

Габарити та зміни кузова

Новинка помітно збільшилася у розмірах. Колісна база зросла на 115 мм і досягла 2815 мм, а загальна довжина кузова також збільшилася на 115 мм, склавши 4690 мм. Ширина машини тепер дорівнює 1860 мм (+15 мм), а висота зросла до 1695 мм (+20 мм). Завдяки зміненим пропорціям виробник зміг зробити дверні прорізи ширшими, що значно підвищило комфорт під час посадці та висадки пасажирів.

Інтер'єр та технологічне оснащення

Салон автомобіля зазнав революційних змін. Традиційна емблема на рульовому колесі поступилася місцем стильній написи з назвою бренду. Приладова панель стала повністю цифровою та базується на 10,25-дюймовому дисплеї. Керування кліматичною установкою повністю інтегроване в мультимедійний комплекс Mazda Connect, розмір центрального сенсорного екрана якого залежно від комплектації становить 12,9 або 15,6 дюйма. Серед доступного обладнання також виділяються панорамний дах, проєкційний дисплей та преміальна аудіосистема Bose.

Комплектації та ціни в Україні

На українському ринку модель пропонується у п'яти варіантах виконання: ORIGIN, ADVENTURE, PRIME, HOMURA Black та HOMURA Tan. Усі вони оснащуються 2,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 188 кінських сил. Базова комплектація ORIGIN оцінюється від 1,55 млн гривень, тоді як топові версії досягають вартості у 2,05 млн гривень. За повний привід i-Activ AWD покупцям доведеться доплатити від 130 до 140 тисяч гривень.

Суперечливі дані

У той час як українські профільні видання акцентують увагу на старті продажів саме третього покоління кросовера з розширеним набором комплектацій та локальними цінами, деякі міжнародні аналітичні джерела відзначають високий ажіотажний попит на модель на внутрішньому японському ринку, який перевершив початкові прогнози автовиробника. Крім того, паралельно японський бренд розвиває лінійку електрокарів та гібридів спільно з китайськими партнерами, проте українська прем'єра стосується саме класичного бензинового виконання.