Преміальний бренд Lexus оголосив про масштабне оновлення свого флагманського позашляховика LX, який традиційно вважається розкішною еволюцією моделі Toyota Land Cruiser 300. Головним нововведенням для домашнього японського ринку став довгоочікуваний дебют спортивної модифікації F Sport, яка раніше була доступна виключно за межами Японії. Тепер шанувальники марки в цій країні зможуть придбати заряджений варіант як із класичним бензиновим двигуном, так і з передовою гібридною силовою установкою, що суттєво розширює привабливість лінійки.

Екстер'єр та інтер'єр у спортивному виконанні

Візуально нова модифікація LX F Sport виділяється завдяки агресивному аеродинамічному обвісу, переробленій решітці радіатора та оригінальним чорним 22-дюймовим кованим колісним дискам. Завершують спортивний образ яскраво-червоні гальмівні супорти та ексклюзивний колір кузова Neutrino Gray. Всередині автомобіль зустрічає водія та пасажирів зухвалим червоним оздобленням Flare Red, анатомічними сидіннями, а також декоративними алюмінієвими вставками Hadori, чий візерунок стилізований під традиційні японські мечі. Металеві накладки на педалі та фірмові пороги підкреслюють динамічний характер машини.

Технічні доопрацювання та шасі

Інженери компанії не обмежилися лише дизайнерськими вишукуваннями, серйозно модернізувавши технічну частину позашляховика. Для F Sport інженери розробили унікальні калібрування адаптивної підвіски AVS, амортизаторів та електропідсилювача керма, а на задній осі прописався диференціал Torsen, що самоблокується, для кращого розподілу тяги. Решта версій позашляховика також отримали оптимізоване шасі для балансу комфорту та керованості. Позашляхова модифікація Overtrail+ тепер комплектується доопрацьованими шинами зі зниженим рівнем шуму на асфальті.

Силові агрегати та ціни в Японії

Під капотом змін не сталося: бензиновий LX 600 оснащується 3,5-літровим турбомотором V6 на 415 к.с., а гібридний LX 700h видає сумарні 463 кінські сили та 790 Н·м крутного моменту завдяки електромотору. Обидві версії працюють у парі з 10-ступінчастим автоматом та повним приводом. На японському ринку базовий LX 600 оцінюється від 15,6 млн єн, версія F Sport обійдеться мінімум в 17 млн єн, гібридний F Sport коштує від 18 млн єн, а флагманський чотиримісний Executive оцінений у 22,1 млн єн.