Ситуація на глобальному ринку енергоносіїв різко погіршилася порівняно з весняним періодом. Якщо раніше країни мали значні запаси при низькому попиті, то зараз спостерігається протилежна картина: споживання сягає піку, а резерви практично вичерпані. Про це в ході подкасту «Що з економікою?» заявив директор консалтингової групи «А95» Сергій Куюн.
Повторення історії: закриття кордонів
Експерт нагадав про події початку березня, коли різкий стрибок цін на паливо змусив сусідів України закрити експортні крани. Польща, Румунія та Молдова в той момент прийняли рішення, спрямовані на захист власних інтересів, залишивши Київ із мінімальними запасами. Куюн зазначив, що надії на диверсифіковану систему постачання виявилися хибними: у критичний момент усі країни думають насамперед про себе.
«Дуже приємний осадок залишився з весни... Ми завжди вважали, що у нас така диверсифікована система, а тут усі думають насамперед про себе», — прокоментував ситуацію директор консалтингової групи.
Чутки про скорочення постачань із Польщі
Зараз у експертному середовищі циркулюють відомості про те, що Польща наміряється знову скоротити обсяги постачання палива в Україну. За інформацією Сергія Куюна, на серпень вже заплановано зменшення обсягів експорту приблизно на 20–30%. Це рішення безпосередньо пов'язане з дефіцитом ресурсів у самій Польщі та прагненням зберегти їх для внутрішнього ринку.
Прогноз цін: дизель до 105 гривень
Ситуацію ускладнює геополітична напруга на Близькому Сході. Блокада ключових морських протоків та нестабільність навколо Ірану фактично позбавили Україну доступу до додаткових нафтових потужностей. Засновник групи компаній Prime, експерт з палива Дмитро Леушкін, попередив про швидке зростання цін.
За його прогнозами, вже через 10 днів вартість дизельного палива в Україні може сягнути 105 гривень за літр, а ціна бензину становитиме 100 гривень за літр. Кінця цієї історії, на думку експертів, поки не видно, а запаси продовжують скорочуватися під тиском заоблачного попиту.
