У серпні 2026 року логістичний сектор США зіткнувся з новою, високотехнологічною хвилею злочинності. Традиційні схеми викрадення вантажів трансформувалися під впливом буму в сфері штучного інтелекту. Злочинні угруповання, які раніше спеціалізувалися на викраденні споживчих товарів, переорієнтувалися на кражу дорогого обладнання для центрів обробки даних (ЦОД). У їхній приціл потрапили серверні комутатори, системи охолодження та оптичні компоненти, необхідні для роботи сучасних нейромереж.

Методи «розумної» крадіжки: від підлаштованих аварій до фішингу

Сучасні злочинці відмовляються від грубої сили на користь витончених маніпуляцій. У Каліфорнії зафіксовані випадки, коли злочинці підлаштовували аварії з участю машин охорони, що супроводжували вантажівки з цінним обладнанням. Як тільки ескорт з'їжджав з маршруту, вантажівки продовжували рух, але до пунктів призначення не доїжджали — ні водії, ні вантажі не були знайдені. Експерти висували версію про причетність самих водіїв, однак справи залишаються нерозкритими.

Окрім фізичного втручання, злочинці активно використовують цифрові методи. Через фішинг зловмисники отримують доступ до корпоративної пошти транспортних компаній, видаючи себе за легітимних представників. В інших випадках вони незаконно придбавають ідентифікатори автоперевізників, змушуючи відправників добровільно передавати вантажі шахраям. Для протидії компанії впроваджують системи сканування водійських посвідчень та використовують камери для відстеження підозрілих автомобілів, що підстерігають вантажі біля підприємств.

Економіка злочинності: ріст вартості на тлі падіння кількості крадіжок

Статистика за минулий квартал демонструє парадоксальну тенденцію: загальна кількість крадіжок на дорогах скоротилася на 26%, проте вартість викраденого зросла більше ніж удвічі. Це свідчить про перехід до «хірургічних» операцій з високою доданою вартістю. В умовах активного будівництва ЦОД для ШІ в США, логістичні служби змушені перевозити прискорювачі та сервери, вартість яких часто не відповідає рівню застосовуваних заходів безпеки.

Великі інциденти: від Міссісіпі до Чикаго

У квітні 2026 року були зафіксовані масштабні викрадення: 34 560 одиниць оптичних кабелів та 96 мережевих комутаторів, що перевозилися з Міссісіпі в Техас. Частина техніки була повернута. У Південній Каліфорнії правоохоронні органи вилучили вантаж на суму $4 млн, який включав системи охолодження Deepcool AI для ЦОД; одна особа була заарештована.

У червні ситуація загострилася. У Каліфорнії було вилучено товари на суму понад $2,2 млн, ймовірно, викрадені у трьох епізодах. Серед вилученого майна виявилися вісім палет із серверними комутаторами Celestica, виробленими для Meta✴, вартістю $550 тис. У той же день у Чикаго було виявлено причіп з обладнанням на суму $1 млн, що прямував до ЦОД.

Суперечливі дані

Щодо ефективності заходів протидії існують різні точки зору. З одного боку, зниження кількості крадіжок на 26% можна трактувати як успіх впровадження нових систем безпеки, таких як сканування документів та відеоспостереження. З іншого боку, різкий ріст вартості викраденого (більше ніж у 2 рази) свідчить про те, що злочинці стали більш професійними та вибірковими, обходячи стандартні протоколи захисту. Експерти розходяться у думках, чи є це тимчасовим явищем адаптації до нових типів вантажів, чи довгостроковим трендом, що вимагає повної перебудови логістичної безпеки.