SpaceX та європейська бюджетна авіакомпанія easyJet оголосили про плани впровадити супутниковий інтернет Starlink на борту своїх літаків. Пасажирам обіцяють швидке та стабільне підключення, яке дозволить користуватися мережею під час польоту без суттєвих перебоїв. Анонс продовжує серію угод, за якими Starlink стає стандартом бортового зв'язку для авіаперевізників на різних континентах.

Як працює Starlink на борту

Starlink використовує угруповання супутників на низькій навколоземній орбіті для передавання даних із високою швидкістю та невеликою затримкою. На відміну від традиційних бортових систем, які можуть залежати від наземних станцій або супутників на високій орбіті, така архітектура дозволяє забезпечити швидше з'єднання. Для авіапасажирів це означає можливість працювати онлайн, дивитися потокове відео та залишатися на зв'язку впродовж усього подорожі.

easyJet та парк Airbus

Для easyJet впровадження Starlink вбудовується в стратегію оновлення флоту: компанія раніше оформила тверде замовлення на 157 літаків Airbus A320neo та A321neo. Це означає, що супутниковий інтернет буде доступний на сучасному парку вузькофюзеляжних машин, які складають основу маршрутної мережі перевізника в Європі.

Глобальна експансія: Vietjet, EL AL та SAS

Угода з easyJet — не поодинокий випадок. Раніше повідомлялося, що Starlink з'явиться на 120 літаках Vietjet: проєкт спирається на угоду травня 2026 року, а оснащення парку в'єтнамської авіакомпанії має забезпечити зв'язок «від виходу на посадку до виходу з літака». Схожі плани є і в ізраїльської EL AL — там впровадження Starlink почнеться поетапно у 2027 році, причому сервіс розрахований на роботу без помітних обмежень за швидкістю, включно з ділянками маршруту над океанами. У Європі схему вже випробувала Scandinavian Airlines: SAS почала поетапне розгортання Starlink на всьому флоті з кінця 2025 року та обіцяла доступ до мережі з кількох пристроїв одночасно.

Що це означає для пасажирів

Сукупність цих угод показує, що бортовий інтернет перестає бути опцією преміумкласу та перетворюється на базовий сервіс масового сегмента. Для пасажирів бюджетних і регулярних перевізників це означає стабільний зв'язок упродовж усього польоту — від вильоту до посадки, зокрема над океанами, де наземна інфраструктура недоступна.