Український військовий підрозділ «Хартія», що спеціалізується на застосуванні наземних робототехнічних комплексів (НРК), розпочав розробку унікальних машин, адаптованих для бойових дій в умовах підземних трубопроводів. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на офіційну заяву батальйону. За даними видання, нові комплекси створюються в межах операції «Велес», яка ведеться у газопроводі на Куп'янщині. Як підкреслюється в повідомленні «Хартії», традиційні наземні роботизовані роботи «тепер підземні» — машини адаптовані до умов вузької труби та специфічних завдань, які військовий підрозділ називає «новим доменом війни».
Операція «Велес» та новий домен бойових дій
Операція «Велес», про яку згадується в заяві батальйону, передбачає ведення бойових дій в інфраструктурі підземних газопроводів у районі Куп'янська. Цей регіон на Харківщині від початку повномасштабного конфлікту залишається однією з найактивніших зон бойових дій. Перенесення робототехнічних операцій у підземний простір означає, що українські військові стикаються із завданнями, для яких немає готових рішень на світовому ринку. Вузький діаметр труби, обмежений огляд, складна навігація та необхідність роботи в замкнутому просторі роблять підземний домен принципово відмінним від звичних для НРК відкритих полів і міських вулиць.
Технічні виклики: чому цивільні рішення не підходять
Командир батальйону НРК на позивний «Математик» зазначив, що робота під землею технічно значно складніша, ніж наземна. За його словами, готові цивільні машини, призначені для обслуговування тунелів, занадто великі для умов, у яких доводиться діяти військовим у трубопроводах. Саме тому останнім часом підрозділ зосередився на кількох власних розробках. «Ми маємо домінувати під землею», — заявив військовий. Конкретні характеристики нових комплексів, їхню вартість та плановий тираж у «Хартії» поки не розкривають.
Контекст: глобальна гонка наземної робототехніки
Розробка українських підземних НРК відбувається на тлі активного розвитку наземної робототехніки по всьому світу. Нещодавно французька компанія Renault Group представила модульний НРК Forefront Concept, створений на основі перевірених автомобільних технологій та комплектовання. Конструкція машини передбачає встановлення двох електричних двигунів і системи керування колесами обох осей; за даними виробника, на одному заряді акумулятора транспортний засіб здатний подолати близько 400 км. Крім того, у вересні хорватський НРК Komodo від Rheinmetall пройшов випробування з наведення мостів, а українська компанія ARMOLAB представила розбірний наземний робототехнічний комплекс UNIMOD, призначений для десантування з повітря.
Таким чином, українські військові стають одними з перших, хто намагається адаптувати наземну робототехніку для бойового застосування в замкнутому підземному просторі. Якщо розробки «Хартії» будуть доведені до серійного виробництва, це може стати прецедентом у світовій військовій робототехніці, де досі підземний домен залишався практично недослідженим.
