У серпні 2026 року уряд Великої Британії оголосив про масштабну фінансову ініціативу, спрямовану на підтримку національної автомобільної промисловості. Для прискорення переходу до виробництва електромобілів та створення автомобілів наступного покоління виділено 130 мільйонів фунтів стерлінгів. Ця програма має на меті зміцнити позиції країни як одного з ключових гравців на глобальному ринку автопрому, попри зростаючу конкуренцію з боку Китаю та Європи.
Структура фінансування та ключові бенефіціари
Унікальність цієї програми полягає в моделі співфінансування: рівно половина суми (65 мільйонів фунтів) буде покрита з державного бюджету, а решту забезпечать самі підприємства галузі. Ця умова має стимулювати компанії до реальних інвестицій у модернізацію, а не просто до збору субсидій. Кошти розподіляються між гігантами індустрії та перспективними стартапами. Серед найбільших отримувачів інвестицій названо люксовий бренд Bentley, японського автогіганта Nissan та виробника електродвигунів YASA. Крім того, фінансову підтримку отримають низка малих та середніх підприємств, що спеціалізуються на компонентах та технологіях.
Збереження робочих місць та експортний потенціал
Економічна мета ініціативи виходить за межі технологічного оновлення. За словами представників уряду, реалізація програми дозволить зберегти та підтримати понад 1800 робочих місць у секторі. Це критично важливо для регіонів, де автомобільна промисловість є градоутворюючою. Автомобілі залишаються найціннішим експортним товаром Великої Британії: за рік, що завершився у квітні 2026 року, їхня сукупна вартість становила 47,7 мільярда фунтів стерлінгів. Міністр промисловості Блер Макдаггл підкреслив, що Велика Британія, будучи батьківщиною сучасної автомобільної індустрії, наміряється забезпечити проектування та збірку транспортних засобів майбутнього саме на своїй території.
Технологічні прориви: від акумуляторів до автоматизації
Інвестиції спрямовані на конкретні технологічні проекти. Bentley спільно зі стартапом Ionetec працює над локалізацією виробництва акумуляторних елементів та батарейних блоків, що є ключовим етапом для незалежності від імпорту компонентів. Друга група проектів, яку очолює виробник кабельних жгутів K5D Technologies, включає JLR, Artefact Interior Systems та Ворвікський університет. Їхній проект під назвою AutoLum має на меті впровадити у промислових масштабах технологію, яка замінить ручну збірку автомобільних кабельних жгутів повністю автоматизованим процесом на основі комп'ютерного проектування. Також фінансування отримали дев'ять проектів у сфері взаємопов'язаної та автоматизованої мобільності.