Команда «Яндекс Go» опублікувала третій комплексний звіт про безпеку поїздок на електросамокатах, у якому підбито підсумки п'ятирічної роботи сервісу та сезону-2026, що завершився. Згідно з даними компанії, за п'ять років на підвищення безпеки було спрямовано 1 млрд рублів. Ключовий показник — кількість пригод на 100 тис. поїздок — скоротився на 30% порівняно з 2025 роком, що компанія пов'язує з комплексом технологічних та організаційних заходів, впроваджених за звітний період.

Зони обмеження та система штрафів

За п'ять років сервіс сформував 4 490 повільних та заборонених зон у парках, скверах та інших громадських просторах. У повільних зонах самокати автоматично знижують швидкість, а в заборонених — повністю зупиняються, що виключає рух територіями з високою щільністю пішоходів. Для користувачів, які порушують правила, передбачено обмеження швидкості до 20 км/год або повне блокування оренди. У сезоні-2026 «Яндекс Go» виписав близько 120 тис. штрафів: 62% з них пов'язані з неправильним паркуванням, 21% — з поїздками вдвох, 10% — з керуванням самокатами неповнолітніми.

Власна модель самоката та навчання водіїв

Компанія розробила власну модель електросамоката, в якій вкорочена платформа ускладнює поїздки вдвох, а додатковий упор забезпечує рівновагу. На борту встановлені бічні вогні, що сигналізують про гальмування, що підвищує передбачуваність поведінки самоката для інших учасників руху. Паралельно сервіс розвивав програму навчання безпечному керуванню: за п'ять років її пройшли 12 млн осіб, що, за оцінкою компанії, сприяло зниженню аварійності на 30% у перерахунку на 100 тис. поїздок.

Фотоперевірка віку: 751 тис. відмов в оренді

Одним із ключових інструментів боротьби з дитячими поїздками стала фотоперевірка віку, яку в сезоні-2026 поширили на всі 190 міст присутності сервісу. За сезон перевірку запросили у 1,15 млн користувачів, у результаті 751 тис. осіб не отримали доступ до оренди. У 2027 році «Яндекс Go» має намір розширити перевірку віку через портал «Держпослуги» на додаткові регіони, а також додати підтвердження віку через месенджер Max, що має підвищити точність ідентифікації та скоротити кількість помилкових спрацьовувань.

Контекст: що стоїть за цифрами

Звіт «Яндекс Go» виходить на тлі дискусії, що триває, про регулювання електротранспорту в містах Росії. П'ятирічний період, за який сервіс вклав 1 млрд рублів у безпеку, охоплює етап активного зростання кількості самокатів у містах та формування нормативної бази. Зниження показника пригод на 30% рік до року компанія трактує як результат сукупного ефекту: від апаратних обмежень на самокатах до цифрових механізмів контролю віку та системи штрафів. Незалежна верифікація наведених показників у звіті не передбачена, всі дані є самозвітними та відображають внутрішню статистику сервісу.