У Харківській області склалася напружена ситуація з паливною інфраструктурою на тлі триваючих бойових дій. За даними місцевих властей, російські удари призвели до знищення та пошкодження понад 80 автозаправних станцій у регіоні. Попри масштаб руйнувань, офіційні особи спростовують наявність критичного дефіциту пального для населення.
Ситуація на трасі Харків — Полтава
Найбільше постраждалим ділянкою виявилася стратегічно важлива траса, що з'єднує Харків і Полтаву. Депутат Харківської обласної ради Олександр Скорик в ефірі телеканалу «Ранок.LIVE» підтвердив, що на відрізку дороги через населені пункти Чутів та Валки раніше дійсно не функціонувало жодної заправки.
«Дійсно в Чутіві та Валках на той період не було жодної заправної станції. Але на сьогоднішній день частина з них вже відновила роботу», — прокоментував ситуацію депутат.
Відсутність системного колапсу
Попри руйнування значної частини інфраструктури, влада регіону заявляє про відсутність загрози тотального дефіциту. Скорик зазначив, що паливний ринок демонструє стійкість завдяки кільком факторам:
- Поступове відновлення роботи пошкоджених станцій.
- Наявність автономних резервних пунктів у великих підприємств та фермерських господарств.
- Диверсифікація логістичних ланцюжків постачання.
За словами депутата, критичної нестачі пального чи заправок на даний момент немає, проте ситуація залишається динамічною.
Рекомендації для водіїв
У зв'язку з нестабільністю обстановки на трасі Харків — Київ, місцеві влади закликають автомобілістів до підвищеної обережності. Олександр Скорик наполегливо рекомендує водіям, які планують поїздку по маршруту через Валки та Чутів, заздалегідь заправляти транспортні засоби у великих містах.
Також рекомендується мати при собі запас пального у каністрах на випадок непередбачуваних затримок або необхідності об'їзду пошкоджених ділянок дороги. Ситуація з паливним забезпеченням перебуває під контролем обласної влади, яка продовжує моніторити стан інфраструктури та координувати відновлювальні роботи.
