Laut Bericht des Korrespondenten der Vietnam News Agency in Washington testen die US-Marine eine neue Luft-Luft-Rakete AIM-424 Malice, die Ziele auf einer Distanz von 465 km treffen kann. Dem Bericht zufolge übersteigt dies die Reichweite jeder anderen bekannten Waffe dieser Klasse deutlich. Die Spezifikationen der Rakete wurden am 22. August 2026 auf der Tailhook-Konferenz der US-Marine in Reno (Bundesstaat Nevada) vorgestellt.

Abmessungen und Integration mit „Stealth“-Jägern

Laut Angaben der US-Marine wurde die AIM-424 Malice von Raytheon (eine Tochtergesellschaft von RTX Corp.) entwickelt und ist in ihren Abmessungen der bestehenden AIM-120 AMRAAM vergleichbar. Dies ist ein entscheidender konstruktiver Vorteil: Die neue Rakete passt genau in die internen Waffenschränke von Stealth-Kampfflugzeugen, insbesondere F-35 und F-22, was es ermöglicht, deren Stealth-Eigenschaften beim Tragen von Langstreckenwaffen beizubehalten.

Taktischer Wert – Schutz von Schiffen

Peter Layton, ehemaliger Offizier der Royal Australian Air Force und Gastwissenschaftler am Griffith Institute for Asia, wies darauf hin, dass Langstreckenraketen zur Bekämpfung kritischer Flugzeuge eingesetzt werden können – wie Aufklärungs- und Kontrollflugzeuge sowie Tankflugzeuge. Nach seiner Einschätzung liegt ihr größter Wert jedoch im Schutz von Kriegsschiffen, einschließlich Trägerkampfgruppen auf großer Distanz.

Einschränkungen und die Frage der Zeitpläne

Derselbe Experte wies auf eine technische Einschränkung hin: Um Flugzeuge aus extrem großer Entfernung zu treffen, sind Sensorsysteme erforderlich, die das Ziel auf dieser Distanz erkennen und die Rakete darauf ausrichten können. Darüber hinaus können hochgeschwindige Flugzeuge solche Angriffe neutralisieren, indem sie einfach in die entgegengesetzte Richtung abbiegen. Die US-Marine hat noch nicht bekanntgegeben, wann die AIM-424 Malice offiziell in den Dienst gestellt wird.

Kontext: Rückkehr der Langstreckenwaffen

Das Pentagon zeigt seit langem Interesse an Langstrecken-Luft-Luft-Raketen; faktisch fehlte eine solche Waffe im Arsenal der USA seit der Zeit der AIM-54 Phoenix und ihrem einzigen Trägersystem, dem Jäger F-14 Tomcat. Im Jahr 2026 erhielt Lockheed Martin Corp. einen Vertrag über etwa 1 Milliarde Dollar für den Beginn der Produktion der AIM-260 – einer weiteren Langstrecken-Luft-Luft-Rakete. Parallel dazu ist die AIM-174B, eine Variante des SM-6-Flugabwehrsystems in der Luft-Luft-Ausführung, seit mehreren Jahren in Dienst, mit einer registrierten Reichweite von über 400 km.

Widersprüchliche Daten

In den Primärquellen gibt es kleine Ungenauigkeiten. Erstens wird in der Einleitung des Berichts von „Tests“ der Rakete gesprochen, während im Haupttext und in den Schlagzeilen mehrerer Medien von der Vorstellung der Spezifikationen auf der Tailhook-Konferenz die Rede ist; eine unabhängige Bestätigung aktiver Flugtests durch das Pentagon ist im Text nicht vorhanden. Zweitens variiert die genaue Reichweitenangabe: Im Text des Berichts wird 465 km angegeben, in den Schlagzeilen (darunter vietnam.vn) – „über 450 km“. Beide Werte stimmen in der Größenordnung überein, aber der genaue Wert wurde zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht offiziell festgelegt.