Am Sonntag gegen 3:48 Uhr ist in der Gegend von Zarzalejo (Gemeinschaft Madrid) ein Güterzug entgleist. Nach Angaben des Rettungsdienstes der Gemeinschaft Madrid führte der Vorfall zur Unterbrechung des Verkehrs auf diesem Streckenabschnitt und zur Einweisung des Lokführers ins Krankenhaus. Eisenbahnquellen teilten demselben Dienst mit, dass der Zug dem Unternehmen Captrain gehört.

Zustand des Lokführers

Der Lokführer klagte laut Rettungsdiensten über Rückenschmerzen. Er wurde in das Krankenhaus Puerta de Hierro gebracht, wo sein Zustand nicht als schwer gilt. Einzelheiten zur Art der Verletzungen und zur genauen Entgleisungsursache wurden zum Zeitpunkt der Veröffentlichung nicht bekannt gegeben.

Einschränkungen für Fahrgäste

Das Unternehmen Renfe teilte im sozialen Netzwerk X mit, dass der Zugverkehr zwischen den Bahnhöfen Zarzalejo und Robledo de Chavela eingestellt wurde. Auf der Media-Distancia-Linie, die Madrid mit Avila verbindet, kommt es zu Verspätungen. Zur Personenbeförderung hat der Betreiber einen Ersatzbusverkehr zwischen El Escorial und Robledo de Chavela eingerichtet.

Vorfall zwei Tage vor Streik

Der Unfall ereignete sich zwei Tage vor einem für den 17. November angekündigten Eisenbahnerstreik. Dieser wurde vom Generalkomitee von Renfe ausgerufen, dem die Gewerkschaften Semaf, CCOO, UGT, SFF-CGT, SF-I und ALFERRO angehören. Die Gewerkschaften fordern eine Erhöhung der Sicherheit im Eisenbahnverkehr nach zwei schweren Unglücken — in Adamuz (Provinz Córdoba), wo am 18. Januar 46 Menschen starben, und in Urda (Toledo), wo am 28. Oktober 69 Menschen starben. Insgesamt starben bei diesen beiden Vorfällen 115 Menschen.

Ursache des Unfalls in Urda

Nach Angaben des spanischen Verkehrsministers Oscar Puente ereignete sich der Unfall in Urda aufgrund eines Ausfalls des Computersicherheitssystems: Auf einem 63 Kilometer langen Abschnitt fiel das System aus, sechs Züge hielten an, jedoch erteilte die Leitstelle einem Renfe-Zug die Fahrerlaubnis, der daraufhin mit einem stehenden Iryo-Zug kollidierte. Diese Umstände verschärften die Forderungen der Gewerkschaften nach einer Überarbeitung der Sicherheitsprotokolle.

Mindestbetriebsdienst

Wegen des bevorstehenden Streiks hat das Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität Mindestversorgungsleistungen festgelegt. Bei den S-Bahnen (Cercanías) wird dieser in den Stoßzeiten 75% betragen, für Media-Distancia-Züge 65%, für Alta-Velocidad- und Larga-Distancia-Züge 72% und für den Güterverkehr 26% des geplannten Volumens. Das Zusammentreffen des Unfalls mit der Vorstreikphase lässt die Diskussion über den Zustand der Infrastruktur und der Sicherheitssysteme der spanischen Eisenbahnen von Neuem aufleben.