Am Mittwoch, dem 28. Oktober, kam es in der Provinz Toledo im Süden Spaniens zu einer Kollision zweier Hochgeschwindigkeits-Personenzüge. Nach Angaben des Senders TVE fuhren beide Züge in dieselbe Richtung, wobei einer von ihnen auf den vorausfahrenden Zug auffuhr; infolgedessen entgleisten zwei Waggons. Der Unfall ereignete sich in dem Gebiet zwischen den Städten Los Yébenes und Urda auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke, die Madrid mit Andalusien verbindet. Nach dem Vorfall wurde der Verkehr auf dieser Strecke komplett eingestellt.

Chronologie und Umstände des Unfalls

Die Kollision ereignete sich am 28. Oktober gegen 9:00 Uhr morgens Ortszeit. Der Sender RFI berichtet, dass die Züge auf der Strecke Madrid–Sevilla unterwegs waren und sich mehr als 540 Menschen an Bord befanden. Rettungsdienste waren am Unfallort im Einsatz; Aufnahmen vom Unglücksort zeigen stark deformierte Waggons und Menschenmassen, die die Züge verlassen. Offizielle Ursachen des Vorfalls standen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht fest.

Opferzahlen werden präzisiert

Die spanischen Behörden bestätigten, dass bei dem Unfall mindestens 10 Menschen ums Leben kamen. Esther Padilla, Sprecherin der Regionalregierung von Kastilien-La Mancha, erklärte vor Journalisten, dass die Zahl der Todesopfer noch steigen könne. Unterdessen berichtete der Sender ABC News unter Berufung auf Kreise der Rettungsdienste von mindestens 46 Toten. Damit weichen die Angaben zu den Verlusten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung erheblich voneinander ab und werden weiterhin überprüft.

Hintergrund: Januar-Katastrophe im selben Netz

Bereits Anfang dieses Jahres, im Januar, ereignete sich in Spanien ein ähnliches Eisenbahnunglück: Ein Zug mit 317 Fahrgästen auf der Strecke Málaga–Madrid entgleiste plötzlich in der Nähe des Ortes Amaduz, etwa 20 km von Córdoba entfernt, und prallte auf den benachbarten Gleisen in einen Schnellzug der Strecke Madrid–Huelva. Infolgedessen entgleisten beide Züge, 45 Menschen starben. Der aktuelle Unfall ist der schwerste in Spanien seit 2013, als bei einem Zugunglück im Nordwesten des Landes nahe Santiago de Compostela 80 Menschen ums Leben kamen.

Kontext: Europäischer Spitzenreiter im Hochgeschwindigkeitsverkehr

Spanien nimmt in Europa eine führende Position bei der Länge des Hochgeschwindigkeits-Schienennetzes ein – mit über 3.100 km Strecken für Züge, die schneller als 250 km/h fahren. Diese Verkehrsart gilt im Land als beliebt, erschwinglich und sicher, was neue Tragödien auf den Magistralen besonders resonanzstark macht. Die Ursachen der Kollision standen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch nicht fest.