Am Morgen des 15. September 2026 haben die größten Tankstellennetzwerke der Ukraine nahezu gleichzeitig ihre Preisschilder aktualisiert: Fast alle Benzinmarken sind teurer geworden, während der Preis für Dieselkraftstoff in einigen Netzwerken die psychologische Marke von 100 Hrywnja pro Liter unterschritten hat. Laut RBC-Ukraine stieg Benzin in einzelnen Netzwerken um 2 Hrywnja, während die Dynamik beim Diesel uneinheitlich war – in manchen Netzwerken stieg er, in anderen fiel er dagegen leicht.

Benzin: Fast alle Netzwerke haben die Preise angehoben

Der deutlichste Anstieg wurde im Netzwerk OKKO verzeichnet: Alle Benzinmarken – Pulls 100, Pulls 95 und A-95 Euro – wurden um 2 Hrywnja teurer. Bei WOG stiegen die Benzinpreise (100, 95 Mustang und 95 Euro) um 1 Hrywnja. Bei SOCAR erfolgte eine gestaffelte Anpassung: Benzin NANO 95 stieg um 2 Hrywnja, das günstigere A-95 um 1 Hrywnja. Damit wurde Benzin in allen drei großen Netzwerken teurer, nur „Ukrnafta“ behielt die bisherigen Preise für alle Kraftstoffsorten bei.

Diesel: Uneinheitliche Dynamik

Beim Dieselkraftstoff zeichnete sich ein ungleichmäßiges Bild ab. Bei OKKO stieg Diesel DT Euro um 60 Kopeken, bei WOG wurde Diesel DT Euro-5 um 1 Hrywnja teurer, während DT Mustang seinen bisherigen Preis behielt. Bei SOCAR fiel dagegen Diesel DT NANO Extro um 10 Kopeken, und DT NANO blieb preislich unverändert. Genau in diesem Netzwerk fiel der Diesel faktisch unter die Marke von 100 Hrywnja, was sich in der Gesamtbewertung des Marktes am Morgen des 15. September widerspiegelt.

Widersprüchliche Daten

Die allgemeine Aussage, dass „der Diesel unter 100 Hrywnja gefallen ist“, stimmt nicht mit den detaillierten Daten zu jedem Netzwerk überein: Bei OKKO und WOG wurde Dieselkraftstoff dagegen um 60 Kopeken bzw. 1 Hrywnja teurer, ein Rückgang wurde nur bei SOCAR verzeichnet. Die Formulierung „unter die Marke gefallen“ gilt also nur für einen Teil der Netzwerke und einzelne Marken, während der Diesel insgesamt eine uneinheitliche Dynamik zeigt. Die Unterschiede erklären sich dadurch, dass jedes Netzwerk seine Preise je nach Marke und abhängig von den Einkaufsverträgen anpasst, weshalb es am 15. September keine einheitliche „Diesel-Zahl“ gibt.

Was sich nicht ändert

Neben „Ukrnafta“, wo die Preise für alle Kraftstoffsorten unverändert blieben, behielten in anderen Netzwerken einige Positionen ihren Preis: Bei OKKO blieb der Preis für GP Pulls unverändert, bei WOG der für DT Mustang und Gas. Autogas stieg bei OKKO um 60 Kopeken, bei SOCAR blieb Gas unverändert. Für den Fahrer bleibt am 15. September 2026 der Anstieg des Benzins um 1–2 Hrywnja in den meisten Netzwerken der entscheidende Fakt, sowie die Notwendigkeit, den Preis der konkreten Marke an der Kasse zu überprüfen, da sich die Dynamik bei Diesel und Gas von Station zu Station unterscheidet.