#Metro

Am 10. Oktober stellte Kiew den U-Bahn-Betrieb wegen eines Spannungsabfalls von externen Versorgungszentren infolge von Angriffen auf Energieanlagen vorübergehend ein.

Vitalij Selyk, Leiter des Kiewer Urbanismusrats, schlug vor, spezielle Markierungen in der U-Bahn einzuführen, um die Schutzräume für die Bürger bei Luftalarm zu ordnen.

Am Abend des 8. Oktober 2026 überstiegen die Taxipreise in Kiew 1300 UAH aufgrund von Notstromabschaltungen und U-Bahn-Sperrungen nach feindlichen Angriffen.

Die Kiewer U-Bahn bereitet die Wiederaufnahme des Betriebs auf der Südbrücke bei gelbem Alarm vor, vorbehaltlich eines Expertenberichts zur strukturellen Sicherheit.

Der Bodenverkehr über die Südbrücke in Kiew wurde nach einem Drohnenangriff wieder aufgenommen, es gibt keine kritischen Schäden. U-Bahn-Prüfungen dauern an.

Die KGGA warnte, dass aufgrund der Brände in der Kiewer Oblast auf dem rechten Ufer von Kiew Rauch und ein Geruch von Verbranntem auftreten können. Laut Sensordaten ist die Luftqualität derzeit im Normalbereich, aber empfindlichen Gruppen wird Vorsicht empfohlen.

Ab dem 10. September verkürzt Kiew die Ausgangssperre auf 01:00–05:00, verlängert den Verkehrsbetrieb um eine Stunde und führt differenzierte Regeln für Metro und Unternehmen je nach Bedrohungsniveau ein.

Ab der Nacht vom 10. September werden in Kiew während der Ausgangssperre (1:00–5:00 Uhr) vier temporäre Nacht-Buslinien vom Zentralen Bahnhof zu den Wohnsiedlungen mit einem Takt von etwa 60 Minuten eingeführt.

In Kiew kam es nach einem langen Luftalarm zu einem Verkehrskollaps: Staus und Menschenmengen an den U-Bahn-Stationen. Ministerpräsident Serhij Koreszkyj hielt ein dringendes Treffen ab und forderte die sofortige Sicherstellung des Metro-Betriebs.

Ab dem 10. September verkürzt Kiew die Ausgangssperre auf 01:00–05:00 Uhr, führt einen differenzierten U-Bahn-Betrieb ein und erlaubt der Wirtschaft, bei „gelben“ Alarmen zu funktionieren. Die Entscheidung wurde wegen der neuen Taktik russischer Drohnenangriffe getroffen.

Kiew verbietet vorübergehend Unterhaltungs- und Sportveranstaltungen auf Freiflächen ohne Schutzräume. Ab dem 10. September wird die Ausgangssperre verkürzt und der Betrieb der U-Bahn bei verschiedenen Bedrohungsebenen überarbeitet.

Das ukrainische Kabinett hat den Luftalarm in Stufen unterteilt: Bei gelbem Alarm dürfen Unternehmen ohne Bunker arbeiten, die U-Bahn fährt in vollem Umfang, und die Ausgangssperre von 01:00 bis 05:00 wird innerhalb einer Woche eingeführt.

Ab dem 3. September wird in Kiew der temporäre Bus 1M auf der Strecke „Sporthalle – U-Bahnhof Lesnaja“ in Betrieb genommen. Die Maßnahme soll den Betrieb des oberirdischen Abschnitts der roten U-Bahn-Linie, der wegen täglicher Alarme stillgelegt wurde, teilweise kompensieren.

Der Verteidigungsrat Kiews hat die Regierung gebeten, die Sicherheitsprotokolle zu ändern: die Ausgangssperre zu lockern und den Verkehr über Brücken und in der U-Bahn während der Luftalarme zu ermöglichen.

In Kiew wurde eine Petition mit dem Vorschlag registriert, unterirdische kommunale Parkgaragen mit doppeltem Nutzungszweck an U-Bahn-Stationen am linken Ufer einzurichten. Die Initiantin ist der Ansicht, dass solche Objekte die Belastung der Brücken verringern und als Schutzräume dienen würden.

⚡️ In Moskau gab es einen massiven Stromausfall: Samoskworetsche, Danilowski und Gagarin-Rajon blieben ohne Strom. Die Ursache war ein Brand an der Wärmekraftwerk-20. An der Kaluschsko-Rischskaja-Linie der U-Bahn entstand Gedränge, die Rolltreppen fielen aus. Mehrere Personen steckten in Aufzügen fest. Der U-Bahn-Verkehr wurde gegen 20:34 Uhr wiederhergestellt. 🔥🚇 #Moskau #Stromausfall #U-Bahn

💰 Kiew hat im ersten Halbjahr 2026 366,6 Millionen Hrywnja für ermäßigten Fahrausweis ausgegeben. U-Bahn – 33,2 Millionen Fahrten, Oberflächentransport – 73,4 Millionen. 457.000 einzigartige Nutzer. Vor dem Hintergrund steigender Tarife werden Limits für Rentner diskutiert. #Kiew #Verkehr #Ermäßigungen