Украинский морской экспорт оказался на грани полной остановки. Российские атаки на портовую инфраструктуру и коммерческие суда создали ситуацию, в которой судоходство стало невозможным без колоссальных рисков. Об этом заявил начальник Одесской областной военной администрации Олег Кипер в ходе эфирного телемарафона.

Безопасность под угрозой: три недели непрерывных атак

Одесская область уже третью неделю находится под постоянным огнем. Ежедневно в регионе объявляется не менее десяти воздушных тревог. Российские войска наносят удары ракетами и дронами как по портовой инфраструктуре, так и по самой Одессе. Кипер подчеркнул, что население живет в состоянии постоянного напряжения, так как обстрелы не прекращаются.

«Враг очень активно обстреливает Одессу, обстреливает порты», — отметил глава ОВА. Ситуация усугубляется тем, что в течение последней недели оккупанты целенаправленно атаковали гражданский торговый флот.

Трагедия на море: жертвы среди иностранных экипажей

Атаки привели к многочисленным жертвам среди мирных граждан. В воскресенье, 19 июля, в результате удара по одному из судов погибли 10 членов экипажа — граждане Сирии и Индии. Всего за минувшую неделю из-за вражеских обстрелов в Одесской области погибли 30 человек, еще 80 получили ранения.

Эти цифры лишь частично отражают масштаб трагедии. Судовладельцы иностранных компаний, опасаясь за жизни своих экипажей, целостность кораблей и страховые риски, начали массово приостанавливать подачу заявок на заход в украинские порты.

Экономические последствия: остановка экспорта

Высокие риски безопасности привели к тому, что украинский морской экспорт фактически остановился. Один из крупнейших в мире контейнерных перевозчиков — Maersk — уже приостановил обслуживание маршрутов через Черноморский рыбный порт. Причина — усиление российских атак на портовую инфраструктуру.

Кипер отметил, что после открытия морского коридора в 2023 году Россия постоянно пыталась сорвать судоходство. Враг регулярно вел разведку, обстреливал портовую инфраструктуру и наносил ущерб иностранному флоту. Теперь же угроза стала настолько серьезной, что мировые логистические компании вынуждены отходить от украинских портов.

Попытки возобновить судоходство

«Мы сейчас пытаемся полностью пересмотреть подходы к „прикрытию“ и возобновить судоходство, как это было последние три года», — подчеркнул Кипер. Однако для этого необходимо обеспечить реальную безопасность судов и экипажей, что в текущих условиях крайне сложно.

На фоне угрозы мировой продовольственной безопасности Украина инициировала срочное заседание Совбеза ООН. Россия продолжает наносить удары по гражданским грузовым судам в Черном море, блокируя работу украинского морского коридора и усугубляя гуманитарный кризис.