В августе 2026 года в Колумбии разгорается серьезный политический и экономический спор вокруг грядущей сделки с шведской корпорацией Saab. Новый президент страны Абелардо де ла Эсприэлья и его администрация намерены пересмотреть условия контракта на поставку 17 истребителей JAS 39 Gripen E/F, который должен быть официально подписан в ноябре 2025 года. Основная причина конфликта — завышенная, по мнению Боготы, стоимость контракта, которая составляет 3,135 миллиарда евро.
Ценовой разрыв и сравнение с Таиландом
Ключевым аргументом правительства Колумбии, озвученным в публикации газеты El Espectador, является несоответствие цены рыночным реалиям. В то время как Колумбия согласилась на цену в 184,4 миллиона евро за один самолет, другие страны платят значительно меньше. В частности, в августе 2025 года Таиланд заказал четыре истребителя Gripen за 553 миллиона долларов, что составляет всего 138,25 миллиона долларов за единицу. Разница в цене для Колумбии составляет почти 50 миллионов евро на каждый самолет, что делает контракт экономически нецелесообразным в текущей конфигурации.
Сравнение с украинским контрактом и роль США
Ситуация усугубляется сравнением с контрактом Украины. В 2026 году Украина приобрела 16 новейших истребителей Gripen E по цене 138,5 миллиона евро за штуку. Важно отметить, что контракт с Украиной на сумму 2,2 миллиарда евро не включает в себя полную наземную инфраструктуру, вооружение и услуги, так как Швеция оказывает стране военную помощь в рамках поддержки против российского наступления. Колумбия же, не имея опыта эксплуатации этих машин, нуждается в полной инфраструктуре, что, по мнению Saab, оправдывает более высокую цену. Однако Богота считает, что даже с учетом этого, цена несоразмерна. Более того, в публикации намечено, что правительство США может быть заинтересовано в расследовании этой сделки, так как Gripen содержит американские компоненты, и завышение цены может нарушать правила международных торгов.
Противоречивые данные
Вопрос о справедливости цены вызывает острые дебаты. С одной стороны, издание Defense Express и колумбийские власти указывают на немедленную критику цены в 184,4 миллиона евро, называя это крупным скандалом. С другой стороны, компания Saab и сторонники сделки утверждают, что процесс закупок был прозрачным. Правительство Колумбии уже провело внутреннюю проверку и не выявило нарушений в ценообразовании. Сааб подчеркивает, что Колумбия — это «чистый лист», которому требуется полная экосистема: от наземных систем поддержки до вооружения, в отличие от Таиланда или Украины, которые имеют опыт эксплуатации или получают инфраструктуру в рамках военной помощи.
Стратегия переговоров: пересмотр, а не отмена
Несмотря на скандал, Богота не планирует расторгать контракт. Стратегия нового руководства заключается в жестких переговорах о снижении цены и изменении условий компенсации (взаимного зачета). Колумбия надеется использовать опыт других стран и давление со стороны США, чтобы добиться условий, близких к украинским или тайским. Ожидается, что переговоры будут напряженными, так как Saab уже подтвердила прозрачность процесса, но готова к диалогу, чтобы сохранить стратегический контракт с Южной Америкой.
