Норвежская компания Uncrew Robotics AS представила наземный роботизированный комплекс (НРК) Uncrew IC 12 Defence, ориентированный на логистические и инженерные задачи в военной сфере. По данным издания Hartpunkt, на которые ссылается РБК‑Украина, премьера платформы прошла на 10‑м симпозиуме KSK (Kommando Spezialkräfte), посвященном вопросам вооружений. Платформа, как заявляет производитель, уже принята на вооружение норвежских вооруженных сил и разрабатывалась на базе аграрной техники, что объясняет ее высокую проходимость и конструктивную надежность в полевых условиях.

Конструкция и управляемость

Ключевая особенность Uncrew IC 12 Defence — каждое из четырех колес управляемо и оснащено отдельным электроприводом. Благодаря такой схеме робот, подобно гусеничной технике, способен разворачиваться на месте и двигаться боком, что критически важно для маневрирования в стесненных условиях. Управление аппаратом возможно в трех режимах: дистанционном, полуавтономном и полностью автономном, что позволяет гибко подстраивать его под конкретную задачу и уровень подготовки оператора.

Логистика без людей: паллеты и грузы

Встроенная в корпус вилочная система позволяет автономно поднимать, перевозить и опускать европаллеты массой около тонны без привлечения персонала, что, по заявлению производителя, делает возможным полную автоматизацию транспортировки боеприпасов. Дополнительно аппарат способен нести до 1,2 тонны груза «под подвеской»: в этом режиме транспортировка и выгрузка выполняются автономно, тогда как загрузка требует посторонней помощи. Общий запас полезной нагрузки платформы достигает двух тонн — как груза, так и различного инструмента.

Инженерные функции и применение в Норвегии

Стандартный гидравлический интерфейс в передней части корпуса позволяет устанавливать сменные наборы оборудования — лопаты, щетки или вилы — для земляных работ и перемещения материалов. В Норвегии, согласно данным производителя, робот в частности используют для очистки взлетно‑посадочных полос военных аэродромов. На симпозиуме KSK комплекс демонстрировали в конфигурации транспортера боеприпасов без набора инструментов, однако производитель также заявляет о возможности использования платформы в качестве носителя сенсоров.

Противоречивые данные

В открытых материалах фигурируют несколько цифр по грузоподъемности: «до двух тонн полезной нагрузки», «до 1,2 тонны под подвеской» и «паллеты около тонны». На первый взгляд это выглядит как нестыковка, однако по факту речь идет о разных режимах работы, а не о противоречии: два тонны — это общий запас полезной нагрузки (включая инструмент), 1,2 тонны — режим автономной транспортировки и выгрузки «под подвеской», а около тонны — масса европаллеты, которую вилочная система поднимает полностью автономно. Разные источники (РБК‑Украина и 24tv) транслируют одни и те же параметры, существенных расхождений в датах или характеристиках между ними не зафиксировано.

Контекст для Украины

Вопрос логистики с помощью наземных роботизированных комплексов остается одним из ключевых для украинской армии. Как ранее отмечало РБК‑Украина, в августе Школа НРК KILLHOUSE Academy получила тяжелый комплекс Protector. По словам основателя школы Виктора Павлова, тактика применения таких НРК строится именно на логистике: комплекс доставляет значительные объемы груза в промежуточные точки подвоза, откуда более мелкие НРК развозят его непосредственно по позициям. Норвежский Uncrew IC 12 Defence демонстрирует схожую философию — автоматизацию подвоза и разгрузки без участия человека в опасной зоне.