На аукционе Gooding & Christie's в США был установлен новый абсолютный рекорд стоимости для американского автопрома. Легендарный Shelby Cobra Daytona Coupe 1964 года, один из шести оригинальных экземпляров, созданных Кэрроллом Шелби, перешёл к новому владельцу за 42,9 миллиона долларов с учётом обязательной премии аукционного дома (buyer's premium). Итоговая сумма почти вдвое превзошла прежний национальный рекорд, который в 2018 году установил Duesenberg SSJ 1935 года, проданный за 22 миллиона долларов.

Рекорд на торгах Gooding & Christie's

Перед стартом торгов уникальную модель оценивали более чем в 25 миллионов долларов, однако интерес коллекционеров и инвесторов в классические спорткары вывел цену почти вдвое выше прогноза. На табло аукционного зала в момент закрытия торгов была зафиксирована цена молотка (hammer price) в 39 000 000 долларов, что в пересчёте составило 28,47 млн фунтов стерлингов, 33,54 млн евро и 31,59 млн швейцарских франков. Именно эта цифра видна на большом экране во время церемонии, тогда как в официальной статистике мировых рекордов фигурирует полная сумма сделки — 42,9 млн долларов.

Противоречивые данные

В публичных отчётах и на фотографиях с аукциона фигурируют две разные суммы: 39 000 000 долларов на табло и 42,9 млн долларов в новостных сводках. Расхождение не является ошибкой, а отражает стандартную практику аукционных домов. Цена молотка (39 млн) — это сумма, за которую лот был продан непосредственно в момент удара молотка. Итоговая сумма (42,9 млн) включает buyer's premium — комиссию аукционного дома, которую покупатель доплачивает сверх цены лота. Обе цифры корректны в своём контексте: в официальной статистике рекордов указывается полная сумма 42,9 млн долларов, тогда как табло фиксирует только цену молотка.

Инженерная легенда: поединок с Ferrari

Shelby Cobra Daytona Coupe была разработана с одной конкретной целью — дать американскому автопрому шанс на равную борьбу с итальянской Ferrari 250 GTO, которую в середине 1960-х считали практически непобедимой в классе GT. Модель построили на базе британского родстера AC Ace, оснастив её мощным двигателем V8 и полностью новым аэродинамическим кузовом, оптимизированным для высоких скоростей на длинных дистанциях. Именно это сочетание британской базы, американского мотора и аэродинамической доработки сделало Daytona Coupe одним из самых технологичных спорткаров своего времени.

Редкость и гоночная история

Всего в мире было выпущено лишь шесть оригинальных экземпляров Daytona Coupe, что делает каждый из них объектом исключительной коллекционной ценности. Проданный на аукционе экземпляр обладает подлинной гоночной биографией: он лично участвовал в знаменитой гонке «24 часа Ле-Мана» и в легендарных гонках на выносливость на трассе Nürburgring. Такая история владения и участия в топ-состязаниях многократно усиливает аргументацию цены, поскольку рынок коллекционных автомобилей платит не только за редкость, но и за документированную спортивную карьеру машины.

Контекст рекорда в американском автопроме

Предыдущий рекорд для американских автомобилей держался с 2018 года, когда Duesenberg SSJ 1935 года ушёл с молотка за 22 миллиона долларов. Двойное превышение этой отметки подчёркивает, насколько вырос рынок классических и гоночных автомобилей за последние годы. Эксперты связывают рекорд с несколькими факторами: ограниченной серией из шести машин, прямой исторической связью с поединком против Ferrari 250 GTO и подтверждённым участием в Ле-Мана. Таким образом, Shelby Cobra Daytona Coupe не просто подорожал — он закрепился в статусе эталона американского спортивного автомобилестроения, за который коллекционеры готовы платить рекордные суммы.