SpaceX приступает к планомерному сворачиванию программы Falcon 9 — ракеты-носителя, которая на протяжении более чем пятнадцати лет являлась рабочей лошадкой американской и мировой коммерческой космонавтики. Об этом, по данным РБК-Украина, заявил Илон Маск в своём аккаунте в X, пояснив, что переход к новому поколению носителей начнётся после того, как сверхтяжёлая система Starship перейдёт к регулярным операционным полётам. По словам главы SpaceX, сворачивание Falcon 9 и её тяжёлой версии Falcon Heavy является «неизбежным шагом»: как только мегаракета Starship начнёт надёжно летать по нескольку раз в неделю, производственные и логистические ресурсы компании будут полностью перенаправлены на неё для наращивания частоты запусков до нескольких в день.
Почти 700 миссий: Falcon 9 навсегда вошла в историю
Впервые Falcon 9 стартовала в 2010 году и за время эксплуатации осуществила уже почти 700 успешных миссий. Именно эта ракета навсегда вошла в историю мировой космонавтики как первая орбитальная система, первую ступень которой научились возвращать на Землю и использовать повторно. На её плечах были выполнены запуски спутников Starlink, миссии Crew Dragon с астронавтами на МКС, грузовые корабли Dragon, а также десятки коммерческих и государственных задач. По сути, Falcon 9 стала тем фундаментом, на котором SpaceX построила всю свою бизнес-модель и репутацию.
Starship V3: габариты, грузоподъёмность и полная многоразовость
Главное преимущество Starship над Falcon 9 заключается в размерах, грузоподъёмности и принципе «полной многократности». Текущая версия Starship (V3) имеет высоту 124,4 метра — против 70 метров у Falcon 9 — и способна выводить на низкую околоземную орбиту более 100 тонн полезной нагрузки. Для сравнения: предел Falcon 9 составляет около 25 тонн, а Falcon Heavy — 63 тонны. Принципиальное различие также в возврате: если верхняя ступень Falcon 9 сгорает в плотных слоях атмосферы, то в Starship на Землю возвращаются как гигантский ускоритель Super Heavy, так и сам космический корабль. Следующие поколения спутников связи Starlink значительно больше и тяжелее предыдущих, и их массовое развёртывание спроектировано именно под грузовой отсек Starship.
Таймлайн: 2028-й для коммерции, 2030-й — для NASA
По данным отраслевых отчётов, SpaceX планирует прекратить большинство коммерческих запусков Falcon 9 ориентировочно в 2028 году. В этот период Starship уже будет привлекаться к лунной программе NASA Artemis для высадки астронавтов на поверхность спутника Земли. При этом Falcon 9 продолжит летать по меньшей мере до 2030 года для выполнения контрактов с NASA: ракета останется основным транспортом для доставки астронавтов на корабле Crew Dragon и грузов на Международную космическую станцию. Перевести миссии к МКС на Starship пока невозможно по инженерным соображениям: огромные габариты новой системы создают риски безопасности станции во время стыковки, а сам корабль не имеет соответствующих сертификаций от американского космического агентства.
Противоречивые данные
В открытых источниках присутствует определённая нестыковка в формулировках сроков. С одной стороны, ряд отраслевых изданий (включая ixbt.com и 3dnews.ru) фиксирует, что SpaceX уже прекратила приём новых коммерческих заказов на запуски Falcon 9 с датой позже 2028 года, что фактически означает «закрытие окна» для бронирования. С другой стороны, в том же материале РБК-Украина подчёркивается, что Falcon 9 будет летать «по меньшей мере до 2030 года» по контрактам с NASA, а окончательные сроки полного отказа от ракеты «будут полностью зависеть от того, как быстро SpaceX сможет доказать надёжность и безопасность Starship в предстоящих орбитальных испытательных полётах». Таким образом, 2028 год — это ориентир для коммерческого сегмента, тогда как полный вывод Falcon 9 из эксплуатации может сдвинуться на более поздний срок в зависимости от результатов тестов Starship. Кроме того, ранее (по данным 3dnews.ru) SpaceX получала разрешение на возобновление запусков Falcon 9 после временных пауз, что свидетельствует о динамичности графика и отсутствии жёсткой «точки невозврата» на текущем этапе.
Что это значит для рынка
Сворачивание Falcon 9 — это не просто смена модели ракеты, а структурная перестройка всей логистической цепочки SpaceX. Инженерные и производственные мощности, которые десятилетиями были заточены под Falcon 9, будут перенаправлены на серийное производство Starship. Для коммерческих клиентов это означает, что после 2028 года основным (а в перспективе — единственным) средством выведения на орбиту внутри экосистемы SpaceX станет Starship. Для NASA и МКС переход будет более плавным: Falcon 9 сохранит статус «рабочей лошадки» для пилотируемых и грузовых миссий до тех пор, пока Starship не получит все необходимые сертификации и не докажет безопасность стыковки с орбитальными станциями.
