В августе 2026 года компания Tesla переходит на новый этап развития своего сервиса автономных такси. В столице штата Техас, городе Остин, на улицы выходят специализированные роботакси Cybercab — двухместные электромобили, полностью лишённые руля и педалей. Это знаковое событие, поскольку ранее, с июня 2025 года, сервис работал на базе серийных Model Y, где присутствие страхующего наблюдателя на переднем пассажирском сидении оставалось обязательным требованием.
Эксклюзивный запуск для персонала
Несмотря на громкие анонсы, доступ к новым роботакси пока ограничен. Как сообщает издание The Information, в первую очередь сервис Cybercab будет доступен исключительно сотрудникам компании Tesla. Уведомления о скором появлении такой возможности уже разосланы персоналу. Запуск сервиса для широкой публики в Остине запланирован на ближайшее время, однако точные сроки зависят от регуляторных согласований и технической готовности инфраструктуры.
Регуляторные ограничения в Неваде
Параллельно с запуском в Техасе, Tesla столкнулась с существенными ограничениями при попытке расширения в штат Невада. Власти округа Кларк, где расположен Лас-Вегас, одобрили эксплуатацию всего десяти роботакси, хотя компания запрашивала разрешение на парк из 5000 машин. Утверждённые условия эксплуатации включают ограничение максимальной скорости до 72 км/ч, запрет на обслуживание международного аэропорта и обязательное наличие на борту надписей, указывающих на автоматическое управление. Кроме того, каждый автомобиль должен находиться под постоянным удалённым надзором человека.
Подготовка инфраструктуры и безопасность
В Остине подготовка к запуску беспилотного такси прошла более успешно. Представители муниципалитета подтвердили, что аварийные службы города прошли специальное обучение методам обращения с Cybercab в случае неисправности или возгорания. На закрытых территориях Tesla уже использует эти машины для перевозки сотрудников с прошлого месяца. Запуск сервиса на дорогах общего пользования запланирован до конца августа 2026 года, хотя этот срок может быть перенесён.
Противоречивые данные
Существует расхождение в оценках масштабов внедрения технологии. С одной стороны, Tesla заявляет о стремительном расширении сервиса и подготовке к массовому запуску. С другой стороны, фактическое количество роботакси, курсирующих даже в Остине, где сервис работает с июня прошлого года, не превышает 20 машин. В то же время, в Неваде власти одобрили лишь 10 единиц техники, что в разы меньше запрошенных 5000. Это создаёт неопределённость относительно реальных планов компании по масштабированию флота в краткосрочной перспективе.
