Война России против Украины перешла в опасную новую фазу, последствия которой выходят далеко за пределы европейского континента. По мнению экспертов, конфликт трансформировался в прямую угрозу для глобальной продовольственной безопасности. В центре внимания — Черное море, через которое традиционно проходит значительная часть мировых поставок пшеницы. Эксперт Центра Карнеги Александр Габуев в статье для Financial Times предупреждает, что взаимные удары по портовой инфраструктуре и судам могут привести к коллапсу экспорта сельскохозяйственной продукции.

Новая тактика: удары по логистике

Ситуация в регионе обострилась в августе 2026 года. Если ранее Украина сосредоточилась на стабилизации линии фронта протяженностью 1250 км и ударах на большие дистанции, то с июля приоритеты сместились. Киев начал целенаправленно атаковать российские суда, осуществляющие экспорт сельхозтоваров через Черное море, а также портовую и железнодорожную инфраструктуру в Азовском море. Ответные действия России включают усиление ракетных обстрелов украинских портов и потопление судов, направлявшихся в Одессу. В результате логистические цепочки обеих стран оказались под угрозой полного разрыва.

Критический удар по Новороссийску

Одним из самых резонансных событий последних недель стало поражение всех трех зерновых терминалов в порту Новороссийска. Именно через эти объекты проходит более 40 процентов российского экспорта зерна. Власти были вынуждены приостановить отгрузку до завершения ремонтных работ. Это событие стало катализатором опасений по поводу дефицита пшеницы на мировом рынке, особенно учитывая, что Россия и Украина вместе контролируют 27 процентов мирового экспорта этого продукта.

Экономический контекст и рост цен

Текущий сезон стал крайне сложным для производителей пшеницы по всему миру. Цены на топливо и удобрения выросли на фоне конфликта в Персидском заливе, а повторяющиеся волны жары негативно сказались на урожае в Европе и США. По данным аналитиков, цены на пшеницу уже превысили показатели 2025 года более чем на 25 процентов и продолжают расти. ООН прогнозирует, что к концу 2026 года около 50 миллионов человек могут оказаться в состоянии острого дефицита продовольствия только из-за климатических факторов. Если к этому добавится остановка экспорта из Черноморского региона, последствия будут катастрофическими.

Кто заинтересован в разрядке?

Эксперты отмечают, что международное сообщество должно оказывать давление на обе стороны конфликта для возобновления негласного соглашения о свободном проходе зерна. Военные выгоды от атак на портовую инфраструктуру оцениваются как незначительные по сравнению с потенциальными глобальными убытками. Особую озабоченность испытывают страны Ближнего Востока и Северной Африки — Египет, Турция, Саудовская Аравия и ОАЭ, которые зависят от поставок из региона. Также в списке заинтересованных сторон — Китай и Индия, а также Европа, стремящаяся избежать миграционных волн, вызванных голодом.