В акваторії Чорного моря неподалік румунського узбережжя було атаковано безпілотником цивільне торгове судно під турецьким прапором Royad Mammadov. Корабель перевозив партію українського зерна з дунайського порту Ізмаїл до Італії. Інцидент викликав серйозний резонанс у регіоні, поставивши під загрозу безпеку судноплавства в так званому зерновому коридорі та безпеку екіпажів суден, задіяних у продовольчих постачаннях.

Хід рятувальної операції

Одразу після отримання сигналу лиха в район події, розташований на південний схід від нафтовидобувної платформи Пескеруш, були направлені пошуково-рятувальні судна SAR Apollo та SAR Ares румунських Військово-морських сил. До масштабної операції також підключилася Берегова охорона та спеціальний гелікоптер Інспекції загальної авіації, який за допомогою бортових лебідок евакуював найбільш постраждалих моряків для надання термінової медичної допомоги у спеціалізованих клініках.

Суперечливі дані

Дані про масштаби руйнувань та долю екіпажу на початковому етапі надходили суперечливі. Спочатку у ЗМІ з'явилися повідомлення про двох загиблих моряків та численні жертви. Проте пізніше румунське військово-морське управління офіційно спростувало цю інформацію, уточнивши, що трьох поранених членів екіпажу було доставлено на сушу гелікоптером, вісім моряків у задовільному стані підібрали рятувальні судна, а пошуки ще одного зниклого члена екіпажу тривають. Також надходили відомості щодо ступеня пошкодження судна, що відрізнялися: за одними даними воно зазнало серйозних пошкоджень і загорілося, за іншими — затонуло.

Контекст і наслідки для ринку

Цей інцидент не є поодиноким випадком ескалації напруженості на чорноморських маршрутах. Раніше фіксувалися атаки на цивільні судна під прапорами Ліберії та Танзанії в портах Одеської області, які також призводили до людських жертв та поранень. Експерти зазначають, що подібні удари по логістичних артеріях створюють загрозу глобальній продовольчій безпеці та можуть спровокувати новий виток зростання цін на зернові культури на світових ринках.